현지가솔린도 젠3입니다.

제일 우려했던 부분이죠

차라리 파워트레인을 현 캐비랑 동일하게 가져가면 좋으련만...아쉽군요..

솔직히 팔마음이 없어보여요ㅋㅋ

136마력 ㄷㄷㄷㄷ

캐비 마력은 나와야 차를 바꾸더라도 탈만할텐데.. 너무 안습이..

1580kg 공차중량이긴한데 글쎄요 ...요즘 136마력이라 ...구동손실까지 보면 .... 110마력쯤 되려는지 허허허허허허허 ...전 지금 패밀리카도 갑갑한데  저차는 안될꺼같습니다 .....orz..

저두 캐비에서 차를 바꿨지만.. 캐비고속 코너링이 아른거린다는.  ㅠ

이미 업계선 먹튀할꺼라고 예상한..ㅋㅋ 국가지원금으로 노동자 월급주는거죠..망할쉐비

젠미션이 유리미션이란  말이 있더라는..

아항~글쿤요~ 캡티바사길 잘했네요^^

캡티바는 젠2라는.. 젠1이 미션결함이 제일많아요.. 크루즈가 대표차량이라는..

글쎄요 아직 잘모르지만 젠 1,2에 하도 데여서 ...

전 17년11월식 샀거든요~^^

아이신이라면 달라지죠ㅎㅎ 전 차를 바꿨어요ㅎㅎ

ㅎㅎ

14년식이었는데.. 문제가 하나둘씩 시작하더니.. 그냥 뚜껑 열은거죠ㅎ

쉐비는 싸진 않지요 ;

북미도 휘발유 2.0T에만 9단 들어가는걸로 알고 있습니다.

2.0도 멕시코에서 들여오면 어떻게 될지 모르겠네요. 에어백도 6개 밖에 없구요..

그냥. SUV 라인업 맞출려고 들여오는거 같네요..팔아봐야 남는것도 많이 없을거 같구요.. 
산타페나 쏘렌토 하고 경쟁할려면 올해 공개한다는 블레이져 기대해 봐야죠.

저렇게 나오면 어느 부분은 케비에 이식도 가능할수있을듯 
능력자분들이 많잔아요^^ 
제발 통풍시트 이식이 가능했으면 하는 바람이 ㅠ.ㅠ

통풍시트는 냉풍시트아니면 그닥 효과가 ㅠㅠ

에퀴녹스 LS가 캐비 LTZ라 보면 되겠는데요?? 엔진/미션 빼구요ㅋㅋ

100% 공감입니다...

애들이 장사안하려고 그러죠 언론에 검토한다고 엊그제 다시 흘리던데 철수가 빠를듯ㅋㅋ

스펙은 한번 찾아봐야겠네요 미국서수입하는데 현지화ㅋㅋㅋㅋㅋ

언제나 쉐비는 가격책정이 ㅋㅋㅋㅋ ASCC는 적용도 안됐네요

왜 젠3을 넣었는지 참 
아이신넣고 이천중반부터 하면 어느정도는 팔릴건데 
acc 는 없나요? 음..

걍 일반 크루즈네요 ㅠ

폭망 예상합니다

글쎄요 2천중반대가 나올까요  쉐비가격책정은 항상 쉣이라 거기다 현지 제작도아니고 수입모델인데 싸게 나오진 않을꺼같네요

한국지엠 지금분위기에 저사양을 3천부터 시작해서 판다면..회생을포기한거라고 보여집니다.ㅜㅜ 미국처럼 단일트림아닌이유가 차가격을 미국과다르게 2천 중후반으로 좀저렴하게 시작하려고 낮은등급 트림을만든것같네요..시작가 2천 7백예상해봅니다.당분간은좀 싸게팔다가 판매량좋아짐 올란도처럼 폭풍인상들어가지않을까요ㅋㅋ

임팔라도 첨엔 싸게 출시했다가 년식 변경하면서 가격을 대폭 올렸다가 폭망했죠~~

임팔라도 직수죠? 
미션은 젠이라는사실

2.5 는 젠 심어져있다고 들은거 같기도 한데 맞는 사실이었군요 
(비관심 모델이라 아예 정보를 몰랐던ㅋㅋ)