사실이라면, 쳐돈듯 싶네요.. 
 
하는 짓거리가 왜 전부 이모냥인지..

졸지에 수입차유저가 되겠네요 ㅎㅎㅎ

수입차와 국산차 지위 같이 유지한다고 하던가 저 관계자 진짜 감각이 없네 짤라버리던가 해야지

말리부 타고 다니는데 지장 없을거 같은데..... 
지장없다면 뭔짓거리 하던 상관없을거 같은데.... 
국내 생산하면 좋겠지만....회사 사정을 모르니..... 
어쨌든 국내 생산 가능할 정도로 잘됐으면 좋겠습니다.

이미...부품값은 수입차와 다를바 없는 것 같습니다.. ㅠㅠ

그런데 수입차브랜드로 바뀌어도 달리지는게 있나요?

현대,기아랑 경쟁하는게 아니라 사실상 포드랑 경쟁한다~ 이말은 ㅋ 현.기는 우리 상대가 아니야 이런 늬앙스 인가요??... 이렇게 되면 현.기만 더 좋아지겠는데요~ 르삼, 쌍용, 쉐보레에서 쉐보레 수입 되버리면 보험료, 부품값 차이가날텐데 이러다 르노도 삼성이랑 빠이 하면 수입 갈려나??ㅋㅋ ㅠㅠ 씁쓸하네요

보험료 그런건 나중에 따져봐야 겠지만, 개인적으로 진작부터 진행되었어야 했던게 이제서야 진행되는구나 라는 생각이 듭니다. 
쉐보레... 미국기업 제네럴모터스 소유의 브랜드 이지만 우리나라에선 국산차 취급을 받고 있습니다. 
대우자동차 -> GM대우 -> 쉐보레, 이렇게 브랜드의 변화를 거치다보니 옛 대우시절을 생각하고 쉐보레 차량을 국산차로 생각하는 사람들이 많습니다. 
따지고보면 말리부,스파크,트랙스의 경우 국내에서 생산하니까 국산이 맞습니다만, 브랜드만 놓고보면 절대 국산이 아니죠. 
예를들어서 BMW를 국내에서 생산한다고 해서 그걸 국산차라고 부를 사람이 과연 누가 있을까요 ㅎㅎ 
도요타, 혼다 차량을 국내공장에서 생산한다고 해서 그게 과연 국산차가 되는것인지... 
이쿼녹스, 임팔라, 볼트EV의 경우 물건너 들어오는 수입차량이지만 쉐보레 마크만 보고 국산차라고 생각하는 사람들 많습니다 ㅎㅎ 
제 생각에는 이런 애매한 포지션을 제대로 잡기위한 것이라는 생각이 드는군요. 
근데 한편으론 앞으로 모든 차량을 수입으로 전환하여 판매하고 국내생산은 점차 줄이면서 결국 나중엔 하지 않겠다는 의사를 간접적으로 내비친게 아닌가 라는 생각도 듭니다... 

보험료 문제가 발생될 수 있는데 이건 국내에서 생산된 차량은 기존대로 보험이 적용될거고 
미국에서 수입되는 차량은 수입차로 인지해서 보험료가 비쌀거라 생각합니다. 그렇게 되면 
트레버스 관심있게 보시는 분들이 실망하실 보험료가 나오지 않을까 싶어요.  한국의 세금먹고 
먹튀하고 결국 수입해서 차량을 파네요? 기분 ㅈ 같네요.

쉐보레 브랜드자체는 수입차로 분류되고 국내생산이라는 메리트가있는게 훨씬나을거같네요 
보험료같은경우는 수입이나 국산이나 지금은 별차이도 안나요 
임팔라 이쿼녹스로 보험견적내보시면 답이나옵니다.

보험료는 차값 비례 하는데 수입차와 먼 상관 있다고....  그러시는지요?   
 
르노삼성.  삼성지분 1이라도 있나요?.... 
현 그냥 르노 입니다. 
 

원래 쉐보레 브랜드가 미국브랜드가 맞습니다. 
다만, 우리나라에 만드는공장이 있을뿐이지 브랜드는 미국브랜드 즉 수입브랜드가 맞지요

앞으로 들여올 차들 바싸게 팔려는 꼼수는 아니겠지요?