감사합니다. 참 좋은 차에요.

안전 운행 하세요 ㅋ

항상 굿굿입니다 ㅎㅎ

수고 많으십니다.

차가 정말 좋습니다 ㅋ

감사합니다.

감사합니다 ㅋ

예전 트라제LPG가 2700cc 였었는데 힘이 별로였습니다. 
전 디젤을 처음 몰아보는 거라 토크 차이를 확실하게 느끼고 있습니다. 
연비 운전을 하지 않는 이상 엑셀에 대한 응답성이 확실하게 뛰어나고 
가속력도 좋습니다. 
 
차량 리뷰에서 조금 부족하다고 한 것은 
아주 고속으로 갈 때   
예를 들면 150-200까지의 증가 속도가 느리다는 걸 의미하는 것 같아요. 
펀 드라이빙을 하는 운전자라면 조금 150 이상의 고속에서 갑갑함을 느낄 순 있을 것 같습니다. 
(이것조차도 확실하지 않아요) 
 
여하튼 제 경우 예전 트라제에 비해 힘이 훨씬 좋아서 만족합니다.

감사합니다. 전 현재 싼타페와 엄청 갈등중입니다...ㅜㅜ 무한반복...

저도 그랬습니다. 
이쿼녹스 하부가 마음에 들지 않아 고민하다고 
안전과 연비 그리고 배출가스 결과를 보고 이쪽으로 넘어 왔습니다. 
차 뒤 쪽에서 디젤 특유의 냄새가 전혀 없어요.

저도 싼타페와 몇달간 고민끝에 
이쿼로 왔습니다..가격, 연비, 디자인에서는 별 차이 없고 편의사항은 싼타페가 우수하지만 없어도 되는 옵션기능이라서 저에게는 별 의미가 없습니다.. 
그래서 자동차에서 가장 중요한 엔진,미션,철판만 따지니 답이 나오더군요,, 현대는 자체 엔진,미션 기술이 아진 미완성입니다.. 강판은 현대제철입니디.. 시간이 지나면 녹스는..이쿼녹스는 기가스틸..포스코의 현존 최신 강판입니다..튼튼하지만 가벼운..

매일 매일 출근이 기다려지네요 ㅋㅋㅋㅋ

진짜 차 좋아요 ㅋㅋ