국산차 고급은 모르겠지만 구형제네시스도 그냥 공기를 순환시켜주는거 같았는데요.. 
그러니 에어컨을 켜고 통풍시트 가동시에는 효과가 더 크겠죠 
예전 모델이라 요새껀 통풍시트 자체에 에어컨처럼 냉각기능이 있는건가요?

듣기로는 국산 중형세단급도 냉기있는 바람 나오는거로알고있어요~

제가 현기쪽이라구요?? 
날씨가 덥고 안덥고는 개인차가 있는건데 본인이 안더우면 나도 안더워야 하나요?? 
 
이렇게 여름 같이 느껴지는데 댓글 다신 본인은 왜 그렇게 안느끼시나요?? 
 
얼마나 바람이 불어야 돼냐구요?? 
 
안시원하니까 당연히 시원할 정도로 불어야 돼죠? 
 
남들은 시원하다고 하는데 제차는 
하나도 안시원하니까 불량일수 있지 않을까 해서 올렸습니다. 
 
앞으로 본인 차에 문제 생기시면 
어떻게 하실껀가요? 
뭐라고 올리실껀가요? 
 
동호회 활동하는 이유가 
이런 정보들을 얻기 위함인데 
 
자기차 자랑만 하는 공간은 아니지 않나요? 
 
무슨 근거로 제가 현기쪽이라고 
하셨는지 답글 달아주시면 좋겠네요 
 
 
적어도 제 글에 딴지을 거실꺼면 
일단 제가 올린 글들은 확인 하고 
딴지를 거세요 
 
본인 생각이 옳다고 우기지 마시구요 
 
부디 타시는 차에 어떤 문제도 이상도 없으시길... 
만약 글 올리시면 아주 유익한 댓글 달아 드릴께요 
 
 

댓글 다신거 보니 현기에 엄청 예민하시네요 
 
협력업체에서 올린 작업 사진에도 
현기차 올리지 말라고 하신거 보면... 
 
보니까 동호회 활동은 처음이든가 쉐보레차 동호회만 해보신건지는 해모르겠는데요 
 
쉐보레 차량 작업한 사진들도 타 동호회에 다 올라갑니다. 
 
동호회를 폐쇄적인 공간으로 만들지 마세요 
 
우리차만 최고여야 하는데 결함이나 나쁜점 문제점 이야기하면 현빠?? 
 
그렇게 싫어하시는 현기차 동호회에는 자신들 결함 게시판을 만들고 거기에 결함 내용들 죄다 올립니다. 
 
눈가리고 아웅하는게 동호회가 아니구요~ 
 
 
 
 
 

그냥 싫어!!란 식의 
우기는 댓글 말고 
 
설득력 있는 댓글 기대하겠습니다. 

방식의 차이 때문이라면 다행이네요~^^

방귀까지 생각하시다니...님좀 짱이신듯!ㅎㅎㅎ

그렇군요!! 감사합니다!! 
방귀 부분은 아주 유용한 정보네요~^^