그러하근용 ㅇㅅㅇ...

그런거 다 고려해서 무리없게 개발한거라 고장은 안날거예요ㅎㅎ 순정이잖아요^^

점화플러그는 시동켜면  휘발유는 불꽃을 튀겨줘야 폭발하기에 계속 작동합니다  전혀 무관하구요 ~ 
 
오히려 스타트모터에 무리가 가면 갈수있겠죠~~~!

점화플러그 무리가나용?

시동을 자주껏다켯다하니 무리가가지않을가요 ㅎㅎ 교채시기가빨라질거같은..

디딸이에겐 아주좋은 기능인데 에어컨이 아ㅜㅜ

제가 언급한게 아닌데 언급은 없으시네요

에코모드 에어컨키면 가능할겁니다

네? 
아 위에 답글지정이 잘못되어 있네요 
탁돌님께 말씀드린건데 오해하신거 같아요

네 꺼질수 밖에 없는이유가 엔진이 에어컨 컴프레셔를 돌리는데 엔진이 꺼져버리니 에어컨 무조건 꺼질수밖에 없는 구조예요

저는 왜 임팔라운전할때 전혀 그런거 못느꼈던....시원한바람 나왔거든요.....음..머지.....제가 잘못알고 있는건지.....

에어컨콤프 꺼지면 10초정도 있다가 습한 따뜻한 바람이 나와요

찬기운 사라지는데 몇초 안걸리더라구요, 온도가 올라가는건 시동과 함께 느껴지구요; isg 조건에 여름에어컨 포함시켜줬으면 좋겠네요ㅠ

시동이 꺼지면 에바쪽에 찬기운 남아서 에어컨 팬이 돌더라도 찬바람이 나오지 않나요??? 
지금 생각해보면 에바쪽에 시원한거 남아있어서 팬이 돌면 그래도 찬바람은 어느정도 나올꺼라 생각합니다.. 

남동생차가 임팔라 2.5여서 자주 제가 운전하는데....시동 껴져도 송풍이 아니라 찬바람 나옵니다....신호 바뀌어 출발할때까지......한번도 어....찬바람 왜 안나오지 느낀적이 없어요...... 
제가 무딘건지 모르겠지만요......

??임팔라 에어컨이 나오다니 무슨 소리이신가요??? (덧글이 저한테 잘못 지정된걸까요)

임팔라 에어컨이 나온다구요? 설마요..ㅜ

송풍만 나오고 에어컨은 시동과 함께 꺼지죠;

올크도 나오는데 조금씩 나온다는..

임팔라 2.5도 저기능 있는데....시동 꺼져도 에어컨은 계속나오긴하던데요.......

ㅎㅎㅎ 엔진이 가장 부하를 받는 순간이 시동걸리는 순간인데 이게 계속 반복이라면.. 
제조사는 연비를 아끼는 기능이라고 떠들지만 속 내용은 전혀 다른 내용이죠 ㅎㅎ 
스타트모터부터 배터리 등등 내구성 및 수리비는 후달달..

이분이 증답~~!!!    연비에 딱히 도움 없고 차량 시동계통 내구도만 떨어뜨리죠.  오직 배기가스 기준만 충족시키기 위한 즉 관련법규 통과를 위한 고런 기능이죠.

그덕에 사고한번났네요 내가받은거것은 아니지만.. 
안받힐수있었는데 차가 멈춰버리니 제어불가능하더라구요.. 
차 서자마자 바로받힘... 좀더가서 섯으면 안받혔을텐데 ㅠㅠ

전방추돌방지 요즘나오는차는 엄청 민감하더라구요ㄷㄷ

네ㅜ 전혀 쓸모없는 기능입니다

아아...냉기였군요;;;; 
괜히 아는척 했다가 망신을 ㅠㅠ 죄송합니당 ㅜ

망신까지야ㅎㅎ 저도 몰랐는데 얼마전에 알았네요ㅎㅇ

컴프가 돌지 못하면 잠시 남아있는 냉기가 나오고 그다음부턴 선풍기죠~~ 그냥 바람~~~나오죠 
 
그마나 조금 더 길게 나오게 하려면 유턴버튼있죠~~ㅋㅋㅋ당연히 에어컨틀때 막아주는데 조금 아주 잠깐동안 더 시원한 바람 나올수 있겠네요~ 크루즈는 AQS버튼있어서 자동으로 조절하기도 하죠~

투싼 에어컨 꺼져용ㅜ 
잠시 10초동안 남아있는 냉기가 나오는 거여용

ㅡ.ㅡ????

에어컨나오려면 에어컨컴프를 돌려야하죠 제네레이터는 전기를 발전해주는 역활을 하구요~ 
 
물론 전기도 필요하니까 당연히 둘다 돌려야 맞긴 합니다~~ 

네ㅜ 곰팡이냄새와 외풍이 지옥입니다ㅜ

통풍 진짜 시원합니다ㅎㅎ

네 꺼집니다ㅎㅎ