열심히 살았구나 란 생각 드네요ㅎㅎ

^^ 고맙습니다 ㅎㅎ주말 잘 보내십쇼

ㅎㅎㅎ추천드리고 싶진 않네유.. 
10년타실거 아니면.. 
터보터빈 내구성도 조금^^; 
고려하셔야합니당..ㅎㅎ

출력 손대면..제동 손대고..제동 손대면 롤링..요잉잡으려고 하체손대고ㅎㅎ다 하고나면 소음이 커지니..방음 손대게 되더라구요

아... 끝이없겠군요 참.. 
그냥 만족해야겠습니다 
안그래도 기변생각중인지라.. ct6 보는중입니다 ㅎㅎㅎ

ㅎㅎ전 마지막으로 xj 신형 사서 작업해보고 끝내려구요

개인적으로 씨티슴보단..링컨 콘티넨탈 추천드리고 싶네용ㅎㅎ장기운용 ..고려해보시길

ct6터보에 꼿혀버린지라.. 페리모델말고 구형중고 알아보는중입니다 ㅎㅎㅎ

시승은 해보시길..품격도 실운용도..링컨이 굉장합니당..ㅎㅎ캐딜락보단...

ct6가 낫죵~^^

동가격대 70마력 퍼포먼스 차이는 무시못하죠 
씨티슴 3개월타보니, 가격대비 말리부랑 별 차이 크게 못 느끼겠더군요. 
말리부에 하체보강하고 방음시공한 정도.. 
퍼포먼스차이인데, 컨티넨탈이 실제 시승상 우위죠^^ 8천대라고 하기엔 조금 아쉬웠던...ct6 
3040 중후한 멋도 있고 젠틀한 비즈니스맨들이 타기엔 링컨이 낫지싶어유 
6기통 400마력이면 뭐..세단급중에는 없죠..동 가격대비

ct6 플레 오너신가요?ㅋㅋ 굼굼합니다ㅋ 
 못타보신거 같은대ㅋ

ct6 터보로 갈려는게 일단 외적인부분이 딱 맞고 이차 아니면 안된다 싶을정도고요 그다음 가성비입니다 4기통 2천씨씨에 따른 자동차세도 그렇고요 전 무조건 ct6네요

ct6 2.0 3.6 다 타보고 했는대 2.0 생각외로 좋습니다^^ 좋은 선택하세요 
말순님은 안타보시고 수치로 이야기 하시는듯 합니다ㅋ 
아쉬운게 터보 모델은 mrc 랑 acc가 없는게 아쉽죵ㅎ

개인취향이지만ㅎㅎ 세금 및 보험료는 그렇네요 그게 !무튼 드림카 꼭 이루시길

2.0은 안타봤네요. 매형이 3.6이라~ 
명차임은 분명합니다만, 
뭐 개인취향 차이죠ㅎㅎ

전.그냥 삼촌 공업사에서 삼촌이 해주셔서..ㅎㅎ 
서스만 제가 골랐네요 샵마다 다 다르고 말들이 귀에걸면 귀걸이 코에.걸면 코걸이인지라.. 
지인들 통해 시승해보고 골라서 ^^;;

흡배기튜닝도 같이^^;

고맙습니다 ^^ 안운하세요 !ㅎㅎ

그렇지요..

타다보니..이리됐네요 
고속도로생활이 길다보니..ㅜㅜ 
본전은 제대로 뽑았네요 
표현이 딱 제게 어울리네요ㅎㅎ 
좋은 주말 되세요~^^

450마력 43토크 하신분 토대로 작업한거라~^^ 

다이노 볼수있을까요? 터빈업 하지않고 ecu맵만으로는 430마력이나올수가없는데요~ 3.3트윈텁 칩꼽아도 430이 안나올텐데^^ 
450마력 퍼펙트님도 터빈업에 각종작업다해서 그렇게나온건데 ecu맵으로만 430마력이라 잘못된정보올리시면안됩니다

일일이 다 적기 귀찮아서 몇가지 생략됐습니다만, 
터빈업은 당연히 됐구요~ 
정보기입에 누락이 있는 점 죄송합니다 
다이노는 나중에 지방내려가게 되면 쪽지로 보내드릴게요~^^ 
Ecu맵만 했을때는 290좀 넘었던 것 같네요 기억상 
댓글에 터빈업도 언급하면서 써놓은 줄 알았네요~~ 
현똘님도 해보셔요ㅎㅎ 작업들

아 작업을 다하셨군요 맵으로만 나왔다길래 태클 죄송합니다 ㅎㅎ 전 터빈업은 아직 생각을 못하구있네요 차 멋있네요~^^안운하세요

함부로 글쓰면.. 벌금 맞는단 말을 들어서요ㅎㅎ 
안운하세요~^^