맞아요 요즘 안전성급도 높더라구요ㅎㅎ

말리부 타다가 소나타 타보니 시골촌놈이 도시온 느낌이더라구요 
모든게 새롭다는..

그 완성도도 말리부가 한참 떨어지는거 같은데요 엔진빼곤?

신형소나타는 안타봣지만 말리부가 한참떨어지지는 ...

이말에 정말 공감합니다 
비슷한 가격에 현기차 산친구들 차 타보면 정말 내차가 더 비싼데.... 왜 이런기능이 없을까... 하는 생각이ㅠㅠ 
2열 에어컨이랑 퉁풍시트는 정말 아쉬워요...

아방이도 메모리 시트가 들어가더라구요

지금차 만족하면서 타고 있지만... 가능하면 오래탈 생각이지만... 다음에 차 바꿀땐 현기로 가려구요 
이번에 차 단종될때 쉐보레에 정 떨어져서.. 
안전성이 좋다고 하는데 아직 사고난적이 없어서 그런지 딱히 와닿는것도 없네요

아마 그 기본기만 고집해서 발전하는게 늦는게 아닐까 생각드네요

네 저도 딱보고 시빅 생각이ㅎㅎ

맞아요 옛날엔 강성때문에 욕먹었지만 이미 차체강성은 쉐보레 따라온거같고 옵션도 아주 빵빵한게 상당히 차 잘만드는건 인정 합니다

에어백가지고 장난치는 회사임

차이 입니다 보이신가요? 이 하나 차이로 운전자랑 동승자 둘다 즉사랍니다

이거 차종머에여?

hd입니다

아반떼 HD면...한참.. 쿠킹호일로 만들때..차량이군요  휴지로 만들었다는..이야기도 돌았던.

거의 그러시더라구요 ㅎ ad라고 다릅니까? ㅎ ad 사고사진들 한번씩 보면 엔진룸 먹혀도 에어백 안터지던데유 ㅎ

일단 차 때려박으면요 .. 에어백은 거들뿐...  안전밸트가 확쪼여져가지고  시트 제대로 앉으면 상체가 많이 안흔들려요  근대. 여기서 제가 왜 2세대 에어백을 말하냐면  폭발력이 어마어마합니다..  4세대 같은경우는 탑승자 무계 등 고려해서 조절되서 터진다는데  2세대는 그냥 폭탄처럼 뻥~ 작년에 저 사고날때 양손으로 스티어링휠 잡고있었는데  오른손 엄지 뼈 작살났습니다 그져 박기전에 핸들만 잡고있었을뿐..  사진보시면 조수석 유리 작살난거 보이시죠? 
조수석에 사람 안타고있었어요... 에어백때문에 저렇게 유리가 작살난거..  제차량 사업소 입고 되고 사업소에서 연락왔는데. 조수석 타신분 괜찬으시냐고. 유리깨진거보고 많이 다치셨을거 같다고..

그래서 저 아방이 hd분은 119구급대원이 실어내릴때 머리랑 얼굴이 피범벅이 되어 즉사하셨군요.. 안전벨트를 하셨다는데..안전벨트가 제대로 안잡아주고 에어백이 안터져서.. 에어백만 터졌더라면 다른데는 다치더라도 살아는 계셨을텐데.. 다른 에어백 안터졌는데 운전자 사망한 차들도 글쿠요 본 댓글에서 현기가 미국처럼 제대로 만들기 시작한듯이라고 하셨는데...

<a href="https://m.blog.naver.com/tmdwls0785/220069484213" target="_blank">https://m.blog.naver.com/tmdwls0785/220069484213</a>

안타까운 사고입니다만  이해를 돕기위해서 올 립니다 
 
<a href="http://naver.me/GVYLkzPk" target="_blank">http://naver.me/GVYLkzPk</a>

크루즈가 튼튼 하고 에어백이 잘터진다고 해서 사망사고가 없는거 아닙니다  아크로님 주장대로면  2번째 링크 에서는 오히려  아반떼쪽에서  사망사고가 발생되야겠죠? 왜냐면 현기차는 크루즈보다 덜 튼튼하고 에어백도 안터지니까요 
 
<a href="http://naver.me/GlNOXMb4" target="_blank">http://naver.me/GlNOXMb4</a> 

<a href="http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=4626" target="_blank">http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=4626</a> 
경주용차는 에어백이 .....

네 다음 지팔공 스포츠 오너~!!!!!!

안타본 쉐빠들이 현기 까죠 타보면 별반차이도 없음 주행감성? 이런거 따질거면 대형차 타거나 스포츠카 타야죠 ㅋㅋ 쉐빠들이 항상 기본기 따지는데 저도 k5로 오고나선 별차일 모르겟는데 편의장비부터 항상 쓰면서 느끼는게 다르니까여

쉐빠들 하는 소리에요 매번 yf시절 타보고 헐랭하네 등등 x같은 자위질 하는거임 미션병신차가지고 ㅋㅋ

ㅋㅋㅋ lf 신형 k5타봐도 부족합니다 아직.. 
많이 좋아진건 인정합니다만 
ㅈ같은 자위질은 아니죠

자위질이죠 거 얼마나 차이난다고? 일반인이 레이서할일 잇슴니까? 공도에서 ㅋㅋ참 예민한 사람 많네요 클크엔?

숨쉬어라님 의견은 잘알겠습니다 
하지만 너무 자극적인 말씀은 삼가하시지요

예민하게 반응하시는건 숨쉬어라님 같습니다 
전 그냥 제가 타보고 느낀점을 말씀드린겁니다 
와인딩 안하고 그냥 타도 느껴집니다 
브레이크 핸들조작시 감각등등이요 
차체는 많이 탄탄해져서 그건 좋더라구요 
일반인이 타기에 모자라고 그런건 아니지만 제가 말하고싶은건 아직도 그런 기본기에서는 쉐보레가 우위란걸 말씀드리고싶네요 
저도 중형 이것저것 따져보고 말리부 안샀습니다 
가격도 중요하고 사람마다 추구하는게 다르니까요

미션병신차  잘타고있습니다 
공개적인곳에서 말좀 가려하세요

예민한사람이 많아서 신경쓰이시면 아쉬운분이 안오시면 되겠죠? 
 
위에 댓글보니 과학오너라 수긍했습니다.

현기도 많이 좋아졌죠 ㅎㅎ 
그래도 아직 모자랍니다 
그리고 판매량은 원래부터 좋았어요 ㅋ

아니 판매량의 절반이상이 렌트고 택시가 다 쳐묵인데 일반인들로만 쳤을때 크게 별차이 없을듯

쏘나타는 그렇죠 
그랜져 k7 아반떼 k3 싼타페 쏘렌토 같은 그 외 다른차들은요??

렌트랑 택시가 말하신거 없나요? 렌트랑 택시가 다 소나타는 아니잖아요?

그런데 공도에 다녀보면 현기가 대부분인건 팩트...

렌트랑 택시가 말하신거 없나요?...가 문맥적으로 무슨말씀을 하시는건지 모르겠네요... 
어쨋든 택시나 렌트 판매량 빼도 르쌍쉐 합친거 보단 현기가 판매량은 훨씬 많습니다...

현기점유율은 꽤 오래전부터 독점이라 판매량은 의미없다고 봅니다.

의미가 없다라...그럼 차량 판매량에 대해서 어떤게 의미가 있는거죠? 
많이 팔리는게 의미가 없다면 도대체 어떤부분에서 의미를 부여해야되죠???

yf 흉기차시절때부터 현기공화국소리 들으며 압도적인 점유율을 보였는데 완성도가 높아졌느니 해서 판매량에 지장을 주진않는단말입니다. 브랜드 인지도와 선입견에서부터 이미 대다수의 사람들의 인식을 바꾸긴 어렵습니다. 
 
게다가 말씀하신대로 우리나라 사람들을 구매력을 끌어오려면 옵션과 정비성에 치중하는게 맞습니다. 
 
gm차가 우리 국민들 정서에는  좀 안맞는게 사실이에요.

gm이 한국패치를 좀 더 잘하길 바라는데... 
그럴일이 있을지...ㅜ

판매량은 당연히 현기가 한국기업이니 한국에서 젤잘나갈수밖에요ㅋㅋ 미국우 gm이짱먹고 독일은 폭바 일본은 도요다 처럼 당연한거죠 본진아닌 곳에서 1위먹는게 의미있는거죠 중국에서 gm이 먹고있고 북미에서 일본차 인정받는것 같이요 기본기 차이 아직은 분명히있어요 선회 안정감이나 느낌 고속안정감 직접 타보고 겪어보지않으면 몰라요ㅋㅋ 그래봤자 도찐개찐이고 진짜 짱은 비엠이라고 하는데 타보고 싶네요

지금 g30 520d랑 lf 1.6터보 타고 있습니다... 
이전엔 크루즈 탔었구요... 
쏘나타 보다 비엠이 특출나게 막 좋은건 모르겠네요,,, 

1.6은 8단 미션 이라네요

인정하는 말씀입니다만 주변에 젠미션 3번씩 나가는거 보고 할말을 잃었네요ㅜㅜ

크루즈도 냉각수 누유랑 보령미션만 좀 .. 해결했으면 참좋았을텐데요..

맞숩니다 고질병 해결책좀 ㅠㅜ

이미 해결못하고 튀었죠.,