혹시 디젤과 가솔이 연비차이가 많이 날까요?? 
실제 운행을 해본게 한번밖에 안되서 어느정도 차이가 나는지 알고싶어서요~ 
의견 감사합니다^^

16년식 구형디젤인데요 저의 경우 시내주행많을시 13정도되구요.  고속주행시 100k정속 기준 20이상은 나옵니다.

헐....정말 연비 좋네요.. 
지금 제스팍으로는 국도 8~9 / 고속 15~16 정속기준 나오더라구요ㅋㅋㅋㅋ 
일단 뭐라도 바꿔야되겠네요..

뒷좌석 승차감이 많이 중요하면 세단. 그냥 타고 다닐 수만 있으면 트랙. 험로 자주 다니고 고속도로. 장거리 주행이 많은게 아니라면 가솔린.

처음에는 트랙스와 투싼을 고민했는데 이상하게 투싼에는 눈이 안가네요 ㅠㅠ 
역시 트렁크와 뒷자석이 협소 하긴한가보네요 ㅠㅠ 
의견 감사합니다^^

사람 심리가 참웃긴게 디젤을 안타봐서 그런지 희한하게 디젤에 관심이 더가나봐요^^;; 
연비차이가 많이 날까요??? 유지관리비가 추후에 휘발보다는 많이 든다고는 글을 많이봤는데 
체감을 못해봐서 자꾸 여쭈어보게되네요^^ 
의견 감사합니다~

전에 휘발유타다가 지금은 16년식 구형 디젤타는데요  수리비나 부품비 따져보면 그렇게까지 차이안나요~ㅎㅎ 엔진오일이 더 비싸긴하죠..  근데 디젤엔진오일 교체시기가 더 길기도하고..  뭐 지금까지 수리한것도 없긴하지만.  오펠디젤엔진 내구성 좋은 엔진입니다.ㅎ

뭐 근데 현재 분위기상으로는 디젤잡으려는 추세라 가솔린으로 가시는것도 ..

안그래도 작년말부터 디젤관련 기사들을보니 나라에서 디젤차량에대한 규제를 엄격하게 두려고 한다는 늬앙스가보여서 그것또한 고민거리가 되더라구요~ 이제 가스차량도 일반인들이 살수있다고 하던데 그또한 휘발/디젤/가스 유류세가 한번 변동이 되지않을까 혼자 생각만하고 있습니다 ㅠㅠ 
의견 감사합니다^^

제가 지금 타는차가 13년식 구형 스팍이거든요 ㅎㅎ 이녀석또한 디자인때문에 산녀석인데 
7만km 뛸때까지 탈없이 잘타고있어요~ 나름 관리한다고 만km마다 스팍협력업체가서 13만원짜리 합성 오일로 먹여주니 괜찮더라구요~ 근데 스파크가 경차지만 연비는 정말 지옥이네요.. 연비포기하고 타는중이라^^;; 다만 앞으로 유류세가 어느쪽으로 더기울지가 ㅜㅜ

아빠님 실례지만 어떠한부분이 단점으로 체감이 되셨나요?? 
저는 디젤만 30km 정도 운전해보고 가솔린은 주행을 못해봐서요^^;; 
의견 감사합니다~

진동과 소음이 적응이 안되더라구요. 달리는데 소음이 커서 신경이 많이 쓰였습니다. 
제가 탄 디젤차량이 트랙스는 아니였구요.  벤츠 디젤, 포드 디젤 탈땐 괜찮았는데 국산 타 차량 디젤은 진동 소음이 많이 거슬리더라구요

아~말씀하시는 부분이 가솔이 진동과 소음이 덜하다는 말씀이시군요. 
감사합니다^^

이제 한가지 숙제가 더생겼네요~ 
디젤차량 관리 방법을 먼저 봐야 제가 관리가 가능한지를 파악해봐야겠네요~ 
의견 감사합니다^^

제가 여지껏 몰았던 차들이 죄다 경차 준중형이라 SUV를 한번 타보고자 하는건데 한번 고심해봐야겠네요 ㅎㅎㅎ 
의견 감사합니다~

트랙15님 말씀대로 기사들이 노후디젤차량 기사가 많기는한데 이번에 LPG풀어준게 유류세에 어떤 변동폭이 있을지 ㅜㅜ 에어컨키고 오르막은 정말 땡기긴합니다^^; 
의견 감사합니다~

저랑 같이 고민해서 좋은 차량 구매해봐요~!

안그래도 다른 선배님도 시승이야기를 하시던데 쏘카로 디젤있으면 한번 몰아봐야겠네요~ 
투싼디젤은 많이 몰아봤는데 차량이 틀려서 차이가 심하겠죠? 
한번 시승도 해봐야겠어요^^ 
의견 감사합니다~

연비부분은 확실히 디젤이 다들 좋다고 하시네요~ 개인만족도만 충족해주면 뭐든 괜찮을것같기도 합니다~ 우선 디젤과 가솔린을 빌려서 하루씩 운행해봐야겠네요~! 
의견 너무 감사합니다~

아 그러시구나...저도 차량관리를 그렇게 잘하는편은 아닌데 이제 숙제가 생긴게 디젤차량 관리방법을 한번 봐야겠네요. 제성격상 관리가 가능한지;;

ㅋㅋㅋㅋㅋ잘하게 되실거에요. 저는 시작을 안하려고하지만ㅋㅋㅋ 
그리고 다른분 글 대댓글에 쏘카 빌려 타보신다고 하셨던데~ 제가 사는 부산은 가솔린모델은 없더라구요ㅜㅜ 디젤만 있어서 세번 빌려서 다 만져보고 뒤에 타보고 폴딩해보고 막 달려보고 주차도해보고 급경사도 쳐보고ㅋㅋㅋㅋㅋ했었지요

쉐보레 차들이 초반이 느린게 맞나봐요. 아무래도 현기차비하면 무게가 더나가서 그런건지 
저도 스팍타고있지만 모닝이랑 비교하면 초반이 많이 차이가 나더라구요;; 근데 초반에 그렇게 가속할일은 없으니 안전하게 느끼는 중입니다~ 
코나,스토닉,티볼리도 같이 고민해봤는데.. 쉐보레차를 타다보니 아무래도 헤어나질 못하겠네요~ 
의견 감사합니다~

네 감사합니다~ 대부분 그렇게 말씀을 하시네요^^; 
의견 감사합니다~!

저도 금액적으로 부담안되면 디젤~ 단 소음과 관리부분은 개개인의 차이가있기에 신중히 판단하라고 이해를 하고있습니다~ 
의견 감사합니다^^

아...그정도로 체감을 하시는군요. 저도 이번에 쏘카로 두차량다 하루씩 타봐야겠어요~ 
아무래도 선배님들 말씀 취합해서 느껴보려면 체감이 제일 좋을듯하네요^^; 
의견 너무 감사합니다~

트순이님 혹시나해서 여쭤보는건데 정말 번외적인겁니다~ 
실제로 몰아보신분 의견이 중요하니 하나만 여쭈어 볼께요~ 
투싼이랑 트랙스랑은 진동 소음 차이가 많이 나셔요??

전 트랙스가 첫차입니다. 사회초년생으로써 차를 잘몰랐고 처음에는 qm3를 살려고했으나 렌트를 한달동안해서 타보았는데 달리다 정차시 밀림으로 인한 스트레스 가족도 가끔태우는데 뒷자리에앉았는데 너무 승차감이별로라해서 투싼이나 스포티지를 고민하다 나름 현대기아의 mdps의 불신 차는 안전하면최고단생각에 트랙스를 시승해보고 가솔린과 디젤고민중 suv는 무조건 디젤이란 말에 혹해서 디젤을 선택했습니다. 디젤을 막상사서 타보니 연 1만도 안타는 성격에 부품교환비가 가솔보다 비쌋는것 같아서 후회를 했습니다. 투싼을 말씀드린것은 그후에 제가 투싼을 렌트해서 타보았는데 2.0이어서 그런가 먼가 시원시원한 맛이있었고 소음도 잘정제되어있었습니다. 트랙스는 초반1단~3단갈때 웅거리는게 거슬릴뿐 그 이상에서는 조용합니다. 가솔린을 타보지않았으나 가솔린특성상 디젤이 이정도면 더조용하겠구나 생각하기때문에 가솔린을 추천드리며 디젤소음은 투싼이랑 트랙스랑 디젤소리가 좀 다른것같고 투싼이 밖에서들었을때 좀더 큰것같습니다. 다만 혼자타는게아니시라면 뒷자리 리클라이닝까지되는 투싼을 추천드립니다. 저의어머님하고 동생이 자주 뒷자리타시는데 승차감이 토션이어서 그런가 안좋다는애기를 많이하셔서요 직접 시승해보시고 타시는걸 추천합니다.

네 답변주셔서 정말감사합니다~ QM3는 저도 렌트해서 몰아봤는데 너무 작더라구요~연비는 잘나오는데 아무래도 차체가 연약하다고 하도 얘기를들었어요~ 투싼은 뒷자석 승차감까지 얘기해주시니 잘이해가 되네요~ 우선 시승이 제일좋을거같네요. 체감이 가장좋을듯해요~ 사람마다의 느끼는 차이점이 있으니 여러선배님들 충고 잘새겨들어야겠어요^^ 
감사합니다~

이해가 잘되게 설명해주셔서 감사합니다^^

너무 너무 이해가 쉽게 설명해주셔서 감사합니다~ 장단점이 확실히 이해가되네요~ 
아기가 아직 나오지는 않아서 아직은 문제가 안될듯해요^^ 
디자인은 아무래도 트랙이 압승인지라 ㅎㅎ 
의견 감사합니다^^