1단출발하시고 3천까지 부지런히 변속하시면 별문제 없어요 뒤에서 gr하면 급브렉!

뒷차가 빵빵거릴때 더욱더 천천히 가주시면 뒷차가 아주 좋아할듯 싶습니다. 
그리고 추월하려고할때 제 속도를 내는거죠. :)

ㅋ 저도 주말에 12년식 스파크 휘발류수동(sm520 수동경력 7년) 사서 마실 드라이브댕겼는데 천천히 다니는것도 아닌데. 차들이 뒤에 딱 붙었다가 칼치기로 훅들어오고 ㅜㅜ 몇번씩이나요 ㅎ. 서럽더라구요 ㅜㅜ 더뉴카니발 가솔린뽑아서 기름넘 먹어서 세컨구한건데 흐미. 근데 초반가속 ~80 키로까진 카니발 3300cc 과는 쨉이안될만큼 날렵해서 너무좋네요 ㅋ

하위차선이시연 그냥 가시던데로 다니셔야죠 1차선이면 좀 미안하지만요

14년식 가스팍수동 최근에 매입해서 타고있는데요 1단 출발 하고 어느정도 속도 뽑아주면 크락션 맞은 적은 없어요.. 시동 꺼먹고 멍 때리다 크락션 맞은 적은 있지만요.. 
차라리 트렁크에 수동 차량이라 양해바란다는 메시지를 달고다니심이 어떨까 싶엉ᆢ

뒤에서 빵빵대면 화도나고 마음도 조급해집니다. 하지만 참고 천천히가면 알아서 비켜가던가합니다. 뒷차가 보복운전을할경우 형사사건으로 넘기고 욕을한다면 블박에 녹음영상을 차량번호나온사진과 함께 제출하여 고발하셔서 벌금물리면 한결 마음이 편안해집니다. 요즘은 성질 더러운 사람이 지는 세상입니다. 마음 누그러 트리세요.

창문 열고 가운대 손가락

12년에 신차뽑고 7년동안 세컨출퇴근차로 끌고다니는데 뒷차가 크락션울린적 한번도 없는데 신기하네요ㄷㄷ 앵간히 기어가지않는이상 그런사람 없을텐데

저도 m300 수동 휘발유입니다. 
전무조건 1단 출발 2500알피엠에서 2단변속 후 2단부터 3000알피엠 넘겨서 변속합니다. 
가속 절대 후달리지 않아요. 가스차라고 휘발유보다 후달리는건 없습니다. 차는 길들이기 나름이죠. 
뒤에서 경적맞고 후까시 맞기 싫으면 흐름에 맞춰야됩니다. 경차는 무조건 알피엠 빵빵때려야되요. cc가 낮아서 어쩔 수 없죠. 
엔진도 원래 그런 구조구요. 고알피엠 5년 9만키로 탓지만 아무이상없습니다. ㅎㅎ 소모품류만 신경써서 관리하면요. 
저는 고속도로에선 거의 3000알피엠 ~ 4500알피엠이상 씁니다. 이정도는 써줘야 고속도로흐름맞게 다닐 수 있어요.

신호잘보시고 2000알피엠만 유지해도 
괜찮습니다 답답하면 알아서 피해갑니다

아니...2단출발이요??? 물론 클러치가 소모품이긴합니다만 가뜩이나 출력약한차 2단출발하면 당연히 뒷차에게도 민폐고 차에게도 민폐입니다ㅠㅠ

운전에 좀 문제가 있어 보입니다. 1단 출발하세요. 꿀렁임은 수동 미숙입니다.

네 반성하고 열심히 연습할게요 ㅠㅠ

전혀신경안쓰는 1인입니다..음악소리땜시 방음 필요 없는..더 확실하게 헤드폰끼고 운전할때도..나는 마이웨이..ㅋ

2단 출발하면 크러치 마모가 빨라요  화물차들은 2단으로 많이들 하던데요

수동이시라구요? 
무조건 1단 출발 하세요~ 
경사가 좀 있는 내리막에서는 2단이 가능하지요. 
저 경우는 모든 단수 기본 3천 알피엠 변속하구요. 급할때나 혹은 속도 좀 내고 싶을때는 5천에서 조집니다. 그렇게 타야 연비가 더 잘나오네요. ㅡ.ㅡ 
그리고 고속도로에서는 최대한 뒷차에게 피해 안주게 풀악셀. 혹은 눈치 보면서 뒷차 안올때 추월 합니다.

스타트 할 때. 
급하게 빨리 출발 하기 위한다고 클러치를 빨리 떼시면 안되구요. 부드럽게 떼세요. 단 기어는 빠르게 변속.

1단 출발 연습 하셔서 1단출발 하시면 시내에서는 크게 흐름에 영향을 주지 않을것 같습니다.^^