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터보 문제없습니다.안심하세요
야구합시다i 2019-01-14 21:09 조회 724
현직 정비사입니다.지금까지24년 정도되었네요.
터보차저는 WGT와VGT로 나누어짐
예전차량은WGT사용하였고.요즘 나오는 가솔린차량들도 제가알고있는거중에대부분 WGT를사용합니다.
디젤차는모두 지금현재모두VGT이고요.
VGT분해하여 찍은사진입니다. 중간 로드가 터보차져베인솔레노이드(WGT는웨이스트솔레노이드)라는부품이며 이것이 가변베인을작동시키는 크랭크(콘트롤암)과 연결됩니다. 가변베인에연결되는섭동부위에 크랭크가유격이없으면(0.06mm~0.13mm) 터보차져가작동을할수가없습니다.제가알고있는모든 제작사의 터보차져는이런방식이며 경유차량 배기가스가검게보이는것이고(불완전연소때문)가솔린차도 마찬가지로 미세하게 배출됩니다. 이것은 이쿼녹스나쉐보레차의
문제가아니라 모든터보차져차에서 나타나는현상입니다.
댓글11
세종E디엠 작성일
전문가의 시원한 답변이군요! 감사합니다
서울E브루스홍 작성일
오~ 그렇군요~^^ 감사합니다.
경남E이꼬호야 작성일
제가 최근에 방문한 쉐보레 지정서비스센터 기사님도 크게 문제될 부분은 아니나 좀더 지켜보자고 하셨었는데
님께서 더 자세한 설명을 해주시니 더 안심이 됩니다.
감사드립니다!!
서울 E노부노부 작성일
감사합니다^^
충북E초록 작성일
상세한 설명 감사합니다.
상주88꿈나무 작성일
네. 전문가의 상세 설명 감사합니다. ~~~
전남E손오공 작성일
굿
충북E꿩 작성일
모든터보차저에 일어나는 현상이라는 말씀이면 가솔린터보 디젤터보에도 국내 해외 모든차들에서 보여야겠네요?? 근데 저희 집안차가 모두 디젤인데요.. 저런현상이 전혀없는데요.. 그럼 없는게 문제인거네요??
충북E꿩 작성일
회사차가
11만 된 스포티지
9만 된 코란도스포츠
6만 된 투싼
터빈쪽 확인해서 볼께요
충북E꿩 작성일
그리고 게시글좀 정보 활용하는데 사용좀 하겠습니다
승인해주시면요..^^
경북E지우아빠 작성일
이런게 있었군요.