총알문제가 아니라면 고민할거 없이 그 차종에 무조건 젤 높은 등급에 풀옵입니다. 그래야 나중에 뭐 안했다고 후회되는 일이 없습니다

옵션은 안해도 되지만 2.0 으로 가야 출력 걱정없이 탑니다. 중형차라는게 답답함 없이 달려야되는데 그런거 신경안쓰면 소형차 타는게 현명한 선택이라고 봅니다.

본인이 만족하면 그걸 선택하는게 좋습니다.. 
미션은 솔직히 저속에서 많이튑니다.. 
특히 겨울철엔 더 심한것같네요.. 
고속에서 좋습니다..그거외엔 괜찮은차인건 확실합니다.. 
2.0에 최대장점은 넉넉한 출력이죠.. 
다른건 도긴개긴입니다..

저도 사기전에 고민많이했죠 
전 다른고민이였어요...ㅋ출력 돈이문제가아니라 어느 제품이건 첫출시는 항상 시행착오가있더라구요...그래서 1.35에대한 의구심이 생겼고 역시나 카페에서도 요즘 간간히 1.35오너님들의 결함소식이 들려오내요~~~ 
 
총알문제가아니시라면 이미 올뉴에서 검증된 2.0가시는게 다른관점에서 말씀드립니다^^ 
 
참고로 저는 페리부2.0 현재 1500km탄 오너입니다

저는 1.5 2.0 고를 당시 .5도 충분하다는 확신을 가졌었는데, 지금은 .0으로 기변하고싶습니다....이왕사시는거 .0을 추천드립니다 금액차이가 생각보다 크지않아요

연비 안보시고 출력을 원하시면 2.0이요

노멀로 생각하신다면 2000cc vs 3000cc 와 같은고민입니다. 
1.35T나 1.5T가 부족한점은 없습니다. 
2.0T가 넉넉한겁니다.

유지비를 생각하시면될듯싶네요. 
 
기름값  세금요~ 그게 상관없으시다면 
 
2.0 터보가 답이죠. 
 
100마력 차이나는걸로 아는데 100마력이면.. 
 
어마어마한 수치입니다.

시내주행 많으시면 1.35로 가세요 
전 시내주행 많음에도 2.0 뽑았는데 
1.35가 뽑았어도 될뻔 했다는 생각이 듭니다 ㅎ

저는 1.35  프리미엄거의 풀옵 오너인대요 2.0  풀옵하고 가격차 크진 않습니다 1.35깡통사면 후회할것 같아 올라오니 2.0 이랑 가격차가 몇백안나서 딜레마에 빠지다 그랜져나 k7까지 갔다가 초심으로 1.35로 가면서 자기만족으로 타고 있습니다

2.0 추천 드립니다 
수도꼭지 배기 보시면 2.0 배기가 눈에 밟히실 겁니다 ㅠ

1.35시내위주라면 연비확좋지도않아요 여유되시면2.0이좋을거같아요 전2천중반에서좀큰차찾다보니1.35온거라서

저도 고민 많이 했는데 
엔진오일,연비,세금 1.35와 2.0은 1년에 제 기준 100정도 차이나더라구요 
차값도 물론 비싸고 
1.35 풀옵하고나니 거기서 더 보태면 2.0 
2.0 풀업 하고 나니 거기서 
더 보태면 그랜져 3.0 
음.. 이왕이면 연비 좋은 
그랜져 하이브리드? 
결국 다시 1.35로 회귀 해서 1.35로 계약 했네요