본문
라세티 프리미어 1.6 질문드립니다.!
토죠노조미 2019-01-11 16:28 조회 607
안녕하세요 첫차로 라세티 프리미어 1.6 CDX 가솔린 첫차 및 가족 차로 구입할 생각인데요 궁금한게 있어 글을 남겨봅니다.
1.유지비는[자동차세 포] 얼마 들까요.?
[저희 아버지가 면허는 있으지만 장롱면허이고 보험은 2명만 들 생각입니다.]
2.라세티 프리미어 장,단점은 어떻게 되나요?
3.라세티 프리미어 실내 크니는 어느정도 될까요?
4.라세티 프리미어 고질병은 어떻게 될까요?
댓글31
v대전v보령도령 작성일
자동차세는 저렴하다만 나머지는 다 비추예요
깜자I건I 작성일
현재 타고 있지만 가족차로 하시기에는 좁고 힘이 많이 부족하다 생각됩니다. 성인이 뒤에 탄다면 많이 불편할거에요.
토죠노조미의 댓글 작성일
저희 가족이 많이 외소하고작아서 큰차는 크게 필요성을 못느끼고 있습니다. 중학생,성인 이라 거이다 큰 상황이구 아버지 도 저도 첫차라 힘 부족함은 크게 못느낄꺼같습니다..!
쏭바라기 작성일
같은 차종 차주로서...
1. 자동차세 1년 15쯤 되었고요.
2. 장점 : 무난한 이쁜 디자인, 직진, 고속(120km까지) 주행 안정성, 차가 무거워서 안정감, 튼튼함
단점 : 연비 최악(도심 6, 고속 12), 가솔린이지만 소음 큼, 변속 충격, 느린 가속력, 수리비 비쌈
3. 실내 크기는 평펌한 준중형 크기.. 하지만 외형은 큼
4. 고질병인 미션은 그냥 운임.... 운나뻐서 미션나가면 150정도... 나옴. 미션 변속 충격은 최악....
암튼 미션은 포기하고 가야함...
그래서 싼 가격에 이정도 차면 무난하다고 봅니다...
토죠노조미의 댓글 작성일
감사합니다.!
랴붕이 작성일
중고 저렴하게 사실거면거면 시ㅡ비추
토죠노조미의 댓글 작성일
감사합니다.
v대전v보령도령 작성일
고질병 들어갑니다...
1. 오일과 부동액 혼유(연장보증이후 수리비 40가량) 2. 밋션깨짐(수리비 200가량) 3. 엔진누유(수리비 55 ~ 150까지도 충분히 가능) 4. 밋션누유(최소50) 이 외에도 생각도 하지못한 부분에서 뻥뻥터져줘서 수리비만 한 300 깨진듯 합니다. 절대. 거저 받아오셔도 스트레스인 차종이니 젠2이상 크루즈 1.8이나 디젤아니면 쳐다도 보지 마세요.
토죠노조미의 댓글 작성일
오일,부동액 혼유되면 안좋지않나요..?
좋은말씀 감사합니다.
판토모 작성일
1.유지비는 세금16정도.보험은 연령이나 경력에 따라 달라지니 천차만별이구요. 1년에 1만키로정도 주행하시면 유류비150정도 잡으시면 됩니다. 여기에 정비비는 제외입니다.
2.장점은 차가 튼튼하다.고속주행시 안정감
3.실내는 다른준중형에비해 좁습니다.그렇지만 체격이 크지않다면 뒷좌석에서 크게 불편할정도는 아닙니다.
4.결함
오토미션결함으로 미션사망하는경우가 허다함.
냉각수와 엔진오일혼유및 호스내구성이 꽝.
냉각수보조통 잘깨짐.
동절기에 사이드케이블결빙.
부품가나 공임이 현기차에 비해 너무비쌈.
사이드스텝부식.
연료탱크격벽 무너짐으로 주유게이지 지랄발광등 고장이 아주많은 차로 절대로 추천드리지 않습니다.
똥값에 업어와서 수리하시며 탄다면 몰라도
제값주고는 사지마시길...
저는 폐차때까지 탈것이며 다른사람한테는 양심상 못팔겠네요.
토죠노조미의 댓글 작성일
결함 말도안되게많네요 솔직한 말씀감사드립니다.
탁돌이 작성일
비추합니다..좀더 주더라도 상태좋은 다른 브랜드차 알아보세요......
토죠노조미의 댓글 작성일
감사합니다.
랴붕이 작성일
그냥 아반떼 사시는게 나을수도... 안전은 비슷할텤데
토죠노조미의 댓글 작성일
MD 시절 현대는 좀 그렇습니다 HD나 포르테라면 몰라도..
독고스 작성일
자동차세는 조금 저렴한편입니다!
토죠노조미의 댓글 작성일
감사합니다.!
요염한통키 작성일
.6은 진짜 말리고싶네요....
토죠노조미의 댓글 작성일
좀 거시기한 아이 인가보네요.
별내 크롱 작성일
크루즈 디젤수동으로사세요. 단점의 모든게커버됩니다 ㅋ
토죠노조미의 댓글 작성일
디젤도 고민하고 있지만 흡기,DPF 관리할 자신도 없고 차량 검사일때 통과될수있을련지..
별내 크롱의 댓글 작성일
그거걱적하면 디젤차 다른것들도 못타요~~^^
토죠노조미의 댓글 작성일
제가 아직 사회초년생이라 자리가 잡힐때 까지는 디젤은 신중이 결정할려구요. 디젤 DPF관리잘못하면 심한경우 터보가 나가 엔진을 먹는경우도 관리 미스로 DPF가 죽으면 수백은 깨지니 보다 신분이 자리잡을때 디젤을 생각해볼꺼 같아요
별내 크롱의 댓글 작성일
네 7만키로마드 디피엡 클린만잘해주시믄되요 ㅜㅜ 그러나 정비 비용이 ㅜㅜ
크루즈 가솔1.6도 살살타믄 탈만해요. 크루즈솔직히 실내외 참잘나왔습니다
차도튼튼 코너링 고속주행감 좋은건 최고의장점이죠
토죠노조미의 댓글 작성일
크루즈도 함 생각해봐야겠네요...
쌔끈해 작성일
뒷자리 확실히 좁더라구요
토죠노조미의 댓글 작성일
감사합니다.
부산보리문디 작성일
차체무게 대비 적은 배기량으로 출발이나 가속이 굼뜬다는거...
자동차세는 대략 10만 좀 넘는걸로 압니다..(무신경에 마놀님이 내셔서 정확한 금액은 잘...)
연비는 시내 10~11 고속 15정도...?(5만원 주유로 시내와 고속도로 약 300km정도..?)
수리때 부품비가 현기에 비해 비싸낀 합니다..
보험은 나이와 첫차이냐 아니냐에 따라서 달라지기도 하죠...
그외 다른분들은 고질적인 문제가 있으시지만 전 아직 기본 소모품이나 경정비 외엔 말썽을 부린적이 없네요...
그리고 엔진 소음은 가솔린 치고 소음이 좀 있는편입니다만 정속 주행땐 크게 거슬릴정도는 아니라고 개인적으로 생각합니다..
08년 12월식(완전 초기) 1.6 cbx수동입니다...
토죠노조미의 댓글 작성일
수동 오너시네요 수동은 아직까지 말썽이 적은 아이인가봐요..
감사합니다.
크루즈은둥이 작성일
차라리 아반테 hd 추천드립니다. 라프 1.6 출력, 미션 모두 망입니다. hd가 md보다 내구성면에서 오히려 나을수도 있다는 생각이구요
토죠노조미의 댓글 작성일
감사합니다.