보통 5리터정도 넣지않나요?

차가 둔해져서 잘않나간다고하던데요..

제원상 4.8리터 맞구여 그래서 3.8  1 리터 로 출시하고요 오일도요.. 
잔유제거 대충하면 4.5리터들어가면 맞는양이라서 1리터가 반남으면 조금 덜 넣은거예요 
아니면 잔유제거를 진짜안하거나요. 
그정도 오버된건 큰상관없어요 진짜 아무상관없어요 5리터넣어도 되요 아무상관없어요 
막 1리터씩 추가로 더 넣거나 해서 5.5리터 이상 6리터 막 이렇게 들어가면 문제되지만요 
과주입시 문제가되는건 오일이 오버되면 오일팬에 가라앉은후에도 유량이 넘쳐서 크랭크가 오일팬쪽으로 내려왔을때 오일이 남아있을경우 유막을 때려서 기포가발생하여 공기머금은 오일이 엔진내부에 순환하면 냉각효과에 지장일으키고 공기포합된 오일이 타서 고착되거나 그을음발생및 실린더 내부유입도 되기도하고 뭐 심할경우고 ml단위로 오버된건 큰상관없어요 
 
가장정확하게 보는법은 
평지에서 
시동끄고 
5분후에 
오일게이지뺀후 닦은후 
다시넣고 뺏을때 F근접이면 아주정상입니다. 조금넘어가는것도 상관없어요 

아무 문제 없다.그냥 탄다에  1표 입니다.

말씀들 들으니 조금 맘이 놓이네요. 
그래도 시간나면 아래 정도 빼 보려고요. 
ㅣ  - 현재 max 
ㅣ 
ㅣ  - 목표 예상치 
ㅣ 
ㅣ

맥스 상태면 그냥 타셔도 됩니다 
타다보면 오일이 야깐 소모 되는데 부족한것보다 나아요

전 항상 맥스입니다. 
처음에 중간에 마춰줘서 그런가보다했는데 나중에 8천 지나니 오일 안찍히더라고요.. 
엘피지는 오일 조금씩 먹는다고.. 
지금에 맥스 1만키로타면 민에서 살짝 위에 찍힘니다 10분의1지점..7만키로 운행중입니다

얼마전 엔진에서 소리난다고 글 올렸었는데 
그때 확인해보니 오일이 f선보다 5미리정도 더 올라와 있었습니다 
--;;; 
 
엔진오일이 많으면 회전저항도 많이 생기지만 오일에 기포가 생겨서 윤활이 제대로 되지 않는다고 합니다 
 
삼천키로 넘게 그렇게 타다보니 엔진에서 소음이 발생했던 것 같구요 
 
불행중 다행으로 샴푸펌프로 엔진오일 빼고 
엔진 코팅제 넣었더니 첫날 소리가 조금 약해졌었고 어제 퇴근후 실내와 문열어 놓고 있어도 특이한 그소리는 안났습니다 
 
평소 연비도 6.5정도 나왔었는데 6.0으로 덜어졌었고 고장도 날수있으니 절대 에프선 넘기시면 안됩니다 
 
 
 
 

저도 글  읽고 엔진오일 체크해봤는데 max선을 훨신 넘겨서 둥근부분 위 까지 올라가있네요. 그것때문에 그런가? 연비도 안나오고 차가 나가는게 약간 힘들어 합니다..동네 오아시스에서 공임비주고 교환했는데 너무 대충 갈아준듯하네요