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5500 타구 엔진오일 갈았어용~~!

달붕이 2019-03-11 23:32 조회 589

 

 

경차카드 혜택으로 스피드 메이트에서 갈았네요...

 

추가금 3만원 내구 zic9로 갈았는데

좋을까요.. 정비사님 말은 차가 좋아서 아랫단계는 좀 차랑 안맞는다고 뜬데서 합성유 넣는게 좋다구 그러셔서 그냥 좀 더 좋은거로 갈았어요

근데 뭐가 좋은걸까용?

말만듣고 갈아서 모르겠네요.......

 

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댓글16

질주머신 작성일

지크 x9 보급형 반합성유 입니다. 가격도 비싸네요 . 그 가격이면 차라리 0w20 저점도 합성유가 더 낫습니다.스파크 차량에 x9 5w30은 궁합이 않맞습니다.

로드쇼의 댓글 작성일

x9 ls 5w30이 반합성이란건 어디서 주워들은 이야긴지 모르겠네 그룹3plus급 기유 사용해도 반합성이면 파클 빌렌자는 오리지날 광유겠네 좀 잘 알고 답변을 해야지

질주머신 작성일

리터당 12000원 이면 모튤과 모빌 제품으루 충분히 그 가격대로 교환가능하며,  가성비가 더  좋을뿐더러 차량 내구성까지 만족하실수 있을것입니다. x9는 디젤차량에 더 가성비가 좋은 오일입니다. 요점은 sk지크 탑 레이싱 제품 빼고는 그냥 반합성유 저가형 보급형 오일이라구 라고 보시면 됩니다.

달붕이의 댓글 작성일

헉 근데 왜 정비사님이 저한테 그랬을까요........ 
완전 사기당한건가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠ ㅡ ㅠ

로드쇼의 댓글 작성일

규격이 mb.229.51 52 덱소스2 승인이라 후처리 장치 달린 디젤에 특화된 제품이라 보시면됩니다 dpf 전용 오일은 첨가제 배합이나 고온전단 hths수치가 높기때문에 가솔린에 쓰기엔 오일의 물성이 다소 무겁게 느껴지실수 있습니다 다만 전염기 수치가 높기때문에 산화속도가 늦어서 오일의 교환주기는 좀더 깁니다 x9은 프리미엄 급 제품이구요 국내 제조라 가격이 저렴할 뿐입니다 러시아 포럼에서 꽤나 명성이 있는 제품이고 다만 가솔린에는 다소 무거운 가속감을 느끼실거에요 하지만 동점도가 많이 높은 편은 아니라 나쁘진 않을겁니다  마지막으로 지크 및 국산 오일을 반합성 광유 취급하는  분들이 있는데 죄다 거짓말입니다 그분들 msds나 보고 그렇게 이야기하는지 모르겠네요 세계 합성기유 그룹3 점유율 약 70% 인 우리나라에서 반합성 찾아보시면 없을걸요 절때 믿지마세요

보비니빠 작성일

솔직하게 말씀드리면 경차혜택으로 할인받고 갈으신거면 비싸게 주고 간겁니다...순정오일 0w20, 오일필터, 에어필터 인터넷가 택포 35000원정도하고 공임 15000원주면 5만원? 정도합니다..근데 지크 5w30 1리터가 12000원? 4리터썻다고 되어있는데...그냥 모빌말고 모빌원도 그가격입니다..그리고 스팍은 오일이 실질적으로 3.5리터 들어갑니다...어쨋든 혜택있는카드로 6만원정도 쓸걸 3만원에 간거면 싼거긴한데...메이저카센터가 좀비싼건 사실입니다..^^

달붕이의 댓글 작성일

허걱... 그렇군요 ㅠㅠ 
그럼 다음에 갈때는 뭐로 갈면 좋을까요? ㅠㅡㅠ

질주머신 작성일

결정 적인건 마크리 제외하고 신형 넥스트 스파크 차량엔 x9오일이 궁합에 않맞으며 차량 규격에도 아마도 않맞을겁니다. 스파크 차량엔x9 5w30점도 조차 무겁습니다.

보비니빠의 댓글 작성일

전 첫오일 제외하곤 5w30  넣는데요..ㅋㅋ...고속주행 많으신분께는 추천합니다~^^

달붕이의 댓글 작성일

그럼 뭐로 가는게 좋을까용..ㅠㅠㅠ 
새로 갈 필요는 없겠죠..?

질주머신의 댓글 작성일

궂이 새로 갈 필요는 없습니다. 고민 되실때는 쉐보레 센터에서 순정오일로 하세요. 합성유를 넣는게 중요한게 아니며 어떤방식으루 교환하냐에 따라서 합성유에 가치가 달라지며 더 중요한건 주행 용도 성향을 고려해서 넣어줘야 체감이 더 나오나..기본을 지켜주는게 제일 좋습니다. 순정유나 일반 합성유나 차량 규격에 맞는 오일로 정기적으루 관리해주는것이 제일 효과적입니다. 합성유 넣는다구 차가더 빨라지진 않습니다.<엔진및 악셀에서 올라오는 체감이 다소 틀리며,엔진 청정효과와 고온에서 받쳐주는 열전도율이 다소 높을뿐이며,합성유도 제대로 합성유에 성능을 체감 할려면 일상적인 주행에서는 큰 의미가 없다는 점을 말씀드립니다.> 차량 예열 후열에 더 신경 쓰시는게 첫째 더 중요합니다.

로드쇼의 댓글 작성일

순정 젠2 오일넣으세요 가성비를 따라올 오일이 없네요 충고드리지만 가급적이면 대형정유사 끼고있는 회사 모빌 쉘 bp(캐스트롤) 토탈 지크  s오일 킥스 같은 제품 쓰시구요 생소하고 가격 비싼 건 샵에서 마진이 좋아 추천하는 겁니다 대표적으로 일본 독일산 고가오일은 믿고 거르세요 그리고 쉐보레규격이 상위권이기 때문에 품질은 좋습니다

질주머신 작성일

전 차량 모닝17년식 오일교체 비용은 평균15~22만 이었습니다.<오일교환후 단 한번도 3개월 이상 넘겨본적 없으며 월2회 길면 2달,주행 거리 상관없이 관리했습니다.>  3리터 들어가며 코팅제,필터까지요. 레이싱 오일로요.3천k에 무조건 뺐습니다.정말 다이나믹 주행을한다면 3천k 부터 몸으루 체감이 오며,이런 체감조차 못하는 분들이나,좋은 오일이니 5천~1만 주기로 잡는분들은..답없습니다.이런 분들은  4기유 합성유나 순정넣구 살살 몰아야 합니다. 그만큼 현제 국내에 다이나믹 주행하는 분들이 잘 없으며,실제 그런 분들 말처럼 고속 주행을 한다면 제일 이상적인 컨디션이 3천k입니다.허나. 짧게 잡아 관리하는 분들이라 해도 5천k~7천이 많습니다..<제가 말하는걸 이해조차 못하는 분들이 많습니다>.바로 이런 작은 차이가 공도에서 고속에서 실질적으루 큰 격차가 발생되는것이며,비용 조차 감당 못합니다. 대략 이해 하셨을꺼라 생각합니다. 차후 설명은 않드리겠습니다. 합성유를 한두번 넣었다구 하여 차량이 갑자기 180도로 변화되는게 아니며, 같은 오일 선정이후 지속적인 길들이기와 차량 엔진에 비로소 적응이 되고 운전자에 스펙에 따라서 합성유에 진가는 천차만별 나뉘게 됩니다. 차라리 파워킥스 제품이 x9제품보단 넥스트 스파크엔 더 가성비가 높다고 생각하며,엔진 궁합에서도 더 낫다구 보여집니다. 궂이 비싼거 넣으실 필요는 없습니다. 전 테스트 다 해보구 경험에서 나오는 말씀을 드리는 것이니 참고만 하십시요. 순정유도 합성유 입니다.

브이이공 작성일

<a href="https://youtu.be/MDBX9UB0nTo" target="_blank">https://youtu.be/MDBX9UB0nTo</a> 달붕이님 이 영상 보시고 참고하셨으면 하네요^^

스파크파월 작성일

잘 모르면 순정 추천요

까까비 작성일

추가금내고 하시지마시고  기본갈아주는거 x7 5w20 로 갈아주세요. 매장에 오일이없엇나.... 
공짜로 갈면 그래도 5만원은 아끼내요....어차피 카드혜택은 1년한번이니... 한번은 순정으로...