토요일 정비소 방문하고 후기 올리겠습니다.

그 튀어나온 부분이 케이블 클램프에요.  클램프 고무랑 케이블이랑 마찰소음이죠. 저는 소리에 둔감해서 별 신경 안쓰이는데 개선품 있다고 들어서 찾아 본거에요,

위 글에도 있지만 개선품이 쳐지는 이유는 고정 브라켓이 1개소가 기존 것 보다 적어요. 
사진보면 개선품은 클램프 2개 , 기존품은 클램프 3개로 되어 있는데 
사진이 정확한것인지 확신이 없어요. 내일 센터 가서 사진찍으려 합니다.ㅋ 

기존품은 중간 클램프 제거해도 쳐짐 없기에 궁금한겁니다; 
기존품도 클램프 두개 되죠. 
개선품은 케이블 길이가 더 긴건지,클램프 위치가 문제인건지.. 
 
제거한 분들은 교체하지 말고 그냥 타는게 낫겠네요.

고무가 처음에는 말랑말랑한데 시간이 지나면 경화되고 그러다보니 추후 마찰 소음 발생 할 수도 있긴 한데요. 제가 알기로는 17년식은 개선품 장착된 차량으로 알고 있어요. 근데 저도 처음 1년은 소리 안났는데 나중에 소리 나더라고요 ㅎ

내일 정비소 방문할껀데 개선품 장착은 안 할까 생각 중입니다. 개선품 장착후 케이블 쳐진다는 말도 있고 평소 차 타고 시골길, 산길 드라이브 하는거 좋아해서 괜히 달았다가 돌뿌리에 케이블 걸리면 으어엉... 끔찍할 것 같고.... 솔직히 차량 운행시 찌걱 거리는 소음은 발생하지만 소음에는 둔한 편이라.... 아직 보증기간도 2년 2개월 남아서 보증 끝나갈 무렵 해도 될 것 같아요.제 차량 수리로 할당된 개선 부품은 도착했다고 해서 내일 지인분 만나 수다떨겸 가서 부품 확인하고 사진도 찍어보고 살펴보려고요. 1주일에 2~3대 정도 개선 사이드 케이블 교체 해 주고 있다고 합니다. 내일 저 말고 다른분 케이블 교체 하시는 분 있다고 해서 구경하려고요 ㅋㅋㅋ 
수리 하는곳은 사업소가 아닌 바로코너점 입니다.

가능하시면 원래케이블 부품번호랑 개선케이블 부품번호 확인 부탁드립니다. 
직영사업소 답변이 해당차 번호치면 사용할수 있는 부품번호 뜨는데 직영에서는 이부품밖에는 사용 못한다. 
센타에서 부품잘못 교환하면 그부품비 본사에서 센타에 부담시킨다. 
이런 답변까지 하더군요. 
본사 고객센타 답변은 
바로코너 서비스센타에서 처리한 케이블 교체 AS에 대해 본사는 답변해 드릴수 없다. 
전국에 있는 11개 직영사업소 답변이 본사의 답변이며 본사 서비스 정책이다 라고 하더군요. 
 
이런 답변때문에 제가 이부분을 꼭 집고 넘어가려는 이유 입니다.

찌그덩 개선품 교환 중 입니다. 수리후 후기 올리겠습니다.

해당 클램프가 문제가 리콜 됐었습니다. 
사이드브레이크 케이블이 요철,방지턱 지날때 앞뒤로 움직이는데 
클램프 안에 물려 있는 고무링과 케이블 마찰음이 찌끄덩 소리구요. 
클램프 간극 벌리고 고무링에 구리스 도포 하는게 최초 조치 였는데, 
구리스는 세차,주행중 날아가니 다시 들렸고 결국 개선품까지 나온 상황 입니다. 방법은 많은데 신경쓸일 없이 제거 하는게 속 편해요.

넹 나왔어요. 
지금 개선품 장착중 입니다. 

오 초코칩빵님ㅎ 닉넴이ㅎㅎ  굿~~

가입해서 닉네임 고민할 때 초코빵 먹고 있었거든요.ㅋㅋ