이러려면 그냥 마이링크 빼갔음 좋겠어요

이정도 리콜대상이지 싶네요 ㅠㅠ

단체소송이라도 해야 대책마련을 할까요...? 쉐보레가 외국 계열이라 의견 수렴이 늦는것 같기도 하고.. ㅠ

절대 환불해주지 않을 겁니다. 그리고 저 또한 환불을 목적이 아닌 원인 규명이 목적이니까요.

블랙아웃빼고는 차량에대해 만족하시나요?

현재까지 약 4개월 주행해봤으며 이때까지 타 메이커 차량만 10년 넘게 운행하여 봤습니다. 
스파크를 구매전 모닝과 고민하였고 저와 10년 넘게 인연있으신 영업사원을 뿌리치고 스파크를 선택한 지금 시점은 솔직히 후회하고 있습니다. 
그냥 익숙함을 택했어야하나라는 생각을 하게 되네요. 차는 튼튼하다 경차를 몰려면 스파크다 라는 말에 스파크를 선택하였으나 다소 노면소음,엔진소음이 크게 들린다는 점 외엔 경차로써는 만족하였습니다.

전ja모닝터보인데요 경차는  노면소음이나 엔진음은  비슷해요...일반경차가 힘이딸린다길래  어느정도인지가 궁금하네요.. 몽텁사기전 공업사사장님뉴몽은2일정도 몰아봤는데 스파크는 모르겠네요

저도 모닝을 구매한적도 있었고 1세대 전 모델이지만 운행도 했었죠 
근데 이정도 소음은 아니였던거 같아요 개인차이일수도 있겠지만요

일단 이번 블랙아웃은 더뉴스파크에만 일어나는 일이고 윗분 말씀대로 신형 말리부에서도 동일 증상이 보인다고 하는것은 분명 네비지도 앱지원 문제로는 보이지 않는다는거죠 제 다른차가 올뉴쏘렌토인데 거기에는 전혀 증상이 없다는겁니다. 
일단 증상이 없는것은 다행이지만 일년에 한두번 있는것 또한 증상이 있는것이기에 간과할수 없는 부분이라 생각되네요

현재까지 쏘렌토를 몰면서 사용했지만 블랙아웃을 경험한적도 없구요 쏘렌토 동호회에서도 블랙아웃이란 이슈 또한 없는것으로 알고 있습니다. 뭐다른 이슈는 항상 있었지만요.

카플레이 업데에트 되면서 이슈화된 문제라 전 다른 차에서도 나타난줄 알았는데 그게 아니었군요. 그럼 마이링크 자체가 문제라는 얘긴데...전 안드로이드오토 쓰는데 문제 한번도 없었거든요.

전체의 마이링크가 다 그렇다고는 보기 힘들지만 현재 상황으로 보면 처음부터 블랙아웃현상이 안생겼던분들 저처럼요 그분들이 지금나타는 상황도 있고 사자마자 바로 나타나는 상황도 있고 현재까지 잘쓰시고 계신분도 있겠죠. 그런데 제가하고 싶은 말은 쉐보레서비스에서도 이 문제를 알고 있다는거죠. 알면서도 대응이 어제같은 되지도 않은 논리를 편다는게 화나는거죠.

사제 내비가 블랙아웃과는 전혀 관계가 없어요. 파인드라이브 나오는거는 사제내비 꺼놨다가 고속도로에서 마이링크 먹통되면서 휴게소에서 이리저리 다 연결한다고 해서 켜놓은거라 상관없어요.