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1.4T 수동 갈까해서 질문요

충청I매뉴얼 2018-10-18 18:25 조회 530

최근 급 관심이 생겨 얼마전 가입했습니다

지금은 구SM7 2.3타는데 년식으론 바꿀때가 됐는데 사실 잔고장이 한번도 없긴 했지만

그전에 스알 수동 타던맛이 그립고
더늦기전에 펀카 한번 타보려 합니다
와이프차가 이미 다른 중형급이라..

보는차는 젠쿱 3.8이나 아베오 71.4T 수동 보고있습니다

아베오 사게되면 리어 디스크 업글과 다운스프링 정도만 해서 과하진 않게 타려는데요

시내나 고속화도로에서 답답하진 않을까 좀 실망하려나 싶기도 하고요
SM7보다 느릴까봐라기 보단 더 가볍고 수동킥다운 하는데 더 지금차보다 더 경쾌할꺼란 기대가 사라질까봐 입니다 ㅎㅎ

그리고 가끔 장거리 출장가는데 좀 불편하진 않으려나 싶기도 합니다

두서없었는데요,

중형급 타시다 아베오 타시는분들 불편한건 없으신지와 리어디스크랑 스프링 각각 업글 가격.
그리고 오너님들 꼭 하시는 워너비 업그레이드 있으면 정보와 가격등등 알려주심 감사하겠습니다


스패수 구하게되면 열심히 할게요!

댓글39

충청l진돗개 작성일

빨베오 수동 타고있습니다 
hsd일체형에 공도주행재밋어요 ~

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

잘몰라서 HSD가 뭔지 검색했네요 
장착까지 한 120정도 드나요?

충청l진돗개의 댓글 작성일

기본형이 100정도하고요 제꺼는 180만원이라고 알고잇습니다 경기용쇽

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

그렇군요 
젠쿱보다 작아서 재미는 더 있을것 같은데 서스 일체형도 함 알아봐야겠네요 ㅎ 
답변 감사합니다

경상l임규진 작성일

젠쿱 이빵 타다왓는데 안밀려요 하체도좋고

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

젠쿱 2.0 3.8  다 보고있긴 한데 3.8 이랑 아베오랑 세금 차이면 아베오에 적당히 튜닝해서 잼나게 탈 수 있지 않을까 요새 생각 중입니다 ㅎㅎ

서인경l손영준 작성일

무조건 380 이죠. 
 돈은 거짓말 안합니다

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

사실 하루에도 몇번씩 맘이 왔다갔다 하긴 합니다 ㅎ 
곧 정해서 바꿀것 같긴 하지만요...

서인경l손영준의 댓글 작성일

아예 성향이 다른차긴한데, 마력과 배기량은 다다익선입니다.   
 좁은 산길 와인딩만 다니시면 몰라도 380대비 1.6이나 1.4t나 답답하긴 마찬가지입니다

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

신쿱은 사실 예산오바라(2000정도면 다른 옵션이 많아서) 구쿱 38 보는데 미션갈림만 잡힌 차면 괜찮지 않을까 싶습니다. 
구쿱은 미션갈림 말고 큰 문제도 없는거 같구요 
사실 바꾸려는 이유가 수동 한번 더늦기전에 다시한번 손맛 보려는것과  가끔 스트레스 받을때 회사 맘맞는 G37 타는 사람이랑 점심때 고속화도로 올려서 조지고 오는것  출퇴근 시 약간의 재미 입니다 ㅎㅎ

서인경l손영준의 댓글 작성일

차라리 엘리사수동을 사세요 ㅋㅋ 
아베오 빠른차 절대 아닙니다 ㅋ

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

맞는 말씀이긴한데 사실 지금 엘리사 상태 정상인걸 찾기가... ㅋㅋ

서인경l손영준의 댓글 작성일

말씀하신 용도로는 구380 떠와서 메인터넌스 한번 해주는걸 가장 추천드립니다 ㅎㅎ

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

네 조언 감사드립니다 ㅎㅎㅎ

서인경l아트빌 작성일

여유 되시면 젠쿱 3.8이요 
분명 동급대비 하체 튼튼하긴 하지만 소형은 소형인거 같네요 
소형에서 가성비 따지면 갑인건 맞지만 음... 크루즈에는 없는 터보 수동만 장점이랄까요 
아무튼 재미있는 차는 맞아요 ㅎㅎ 순정이 타이어만 하이그립껴도 제법이니까요

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

젠쿱은 친형이 2.0탄적이 있어 대충 감이 오는데 아베오는 소문만 들어서 엄청 궁금하긴 합니다 ㅎ 
고민은 계속 되겠네요 ㅋ

서인경l마린 작성일

아베오 1.4t  수동 500에 날려요 ㅋㅋ

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

ㅋㅋㅋ 세부 내역 쪽지좀요

서인경l달려라아뵹 작성일

저라면 신쿱 이빵 갑니다!

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

신쿱 좋긴한데 2천가까이라  ㅎㅎ 그가격은 선택지가 더 많아서요

서인경l아비요 작성일

380이랑 .4 체급이 달라요 아베오도 분명 좋은 차지만, 여유가 되신다면 380으로 가시는게 낫지않으실까 싶네요, .4텁 사신다면 380 생각하신 여유돈으로 일체형 꼽아주시면 더할 나위 없구요, 솔직히 타면서, 브레이크 성능 부족하다고는 느껴보지 못했습니다만 브레이크 업글도 나쁘진 않으실거같아요ㅎㅎ

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

차 처분하고 손에 쥘 금액이랑 추가금 해서 맥스 천정도 보고있어서 계산기 좀 두드려봐야 겠네요 ㅎ

경상l다이나믹 작성일

다운스프링은 비추이구요 rs 쇼바 셋트로 교체 추천드립니다 c-mall 가시면 구매가능합니다 
rs용 서브프레임보강제도 장착하시구요 
그리고 gtr타시던분도 서킷에서 타려고 아베오 사더라구요 아마 탈만 하실꺼에요 젠쿱타던사람도 아베오 재미있다고 하고... 
<a href="https://youtu.be/Dbyu8nVmF0Q" target="_blank">https://youtu.be/Dbyu8nVmF0Q</a>

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

계산기 좀 두드려봐야 겠네요ㅎㅎ 
직빨도 잼나긴한데 전부는 아니라 RS쇼바랑 보강재 해서 기대만큼 나와준다면 좋겠네요 ㅎㅎ

경상l다이나믹의 댓글 작성일

저도 아베오 오기전에 직빨 오지게 쏘던때가 있었는데 직빨은 금방 질립니다ㅋㅋ 
그리고 rs로워암으로 바꾸시면 노말꺼보다 부싱이 두꺼운게 들어가서 핸들이쫀쫀해집니다 미션오일은 합성으로 교체하시고 하도 미션오일 첨가제 넣으시구요 순정상태에서는 기어가 잘 안들어가요

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

말씀하신것 하는데 얼마 드나요?

경상l다이나믹의 댓글 작성일

전부 순정부품이라 그렇게 많이 안들어가요 한번에 다 작업한게 아니라 기억이잘 ㅠㅠ 
쇼바 셋트가 50만원안했던거 같고 로워암 20안되게 줬던거 같고.. 서브프레임 보강제는 부속 공임 다해서 6만원정도? 대충 그렇네요

충청l진돗개 작성일

380이랑 비교대상아니구요 380 구형 썩차 살바에 아스중고 젋은차사고말죠 ㅋㅋㅋ

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

썩차 ㅋㅋ 
사실 이젠 나이도 좀 있어서 그게 가장 걸리긴 해요 
신쿱갈바에 아스가 벨엔땜에 요새 더 싸서 ㅋㅋ 
아베오로 이것저것 끼우는거 계산기 좀 두드려봐야겠네요 ㅋㅋ

충청l진돗개의 댓글 작성일

개인적인생각으론 아베오에 출력업 많이안하면 엔진내구성 gdi의 그것보다 더좋다생각하고요 하체도 별볼일없는 맥퍼슨 토션빔이지만현기의 그 느낌과는 좀다르고 . 중고값 천만원안하는차중에 가성비생각하면 딱히 베오말곤 생각안나네요 엠디쿱 정도?ㅋㅋㅋ

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

오늘 퇴근하는데 회사주차장에 파랭이 아베오 수동 있길래 가서 눈으로 내외관 훑어보고 왔네요 ㅋㅋ 
뭔가 끌리고 궁금한 차인건 맞는거 같습니다

충청l진돗개의 댓글 작성일

ㅎㅎ 아베오 수동을 타보시면 알겟지만 시내에서 적은 기어조작관 고속도로 항속능력에 반하실겁니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

경상l지각대장 작성일

1.4t수동오너이고 구3.8수동 많이타봣는데...성향이너무다르네요ㅎㅎ아베오는 출력은2.0가솔린보단 잘나가고 무지무지경쾌하고 원하는대로운전되는느낌이라 재밋구요 젠쿱은묵직하고뒤뚱뒤뚱해도 고속 정말 스트레스없이쭉쭉나갑니다....아베오로 쥐어짜서 올라가는길 시원하게 더잘올라가요ㅋㅋ

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

감사합니다 ㅎㅎ 
매력은 말씀하신대로 경쾌함이겠죠

서인경l쏘타 작성일

1.4 터보타는데요 수도권 공도에선 차이없다고보네요. 고속도로타면 무조건380이죠..

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

수도권은 ㅎㅎ 
저도 스알수동탈때 분당수서 출퇴근이어서 이해합니다 ㅎㅎ

충청l검둥포스 작성일

제생각에 재미즐기시려 아베오사신다면 꼭하셔야할 튠 제기준에서 추천해봅니다. 
rs등급짧은 기어비 오토라도 오토는... 피하시구요...미션이 좀 멍청해요 
그리고 시트포지션 높아서 순정은 에벌레합니다 바꾸셔야 되요 
 
리어브레이크 개조 100만왔다갔다. 
투카시트개조 30-50왔다갔다.(버킷말곤 이게 포지션 젤잘나와요 편하고) 
고갯길 타쿠미주행 하실거면 일체형 
고속이나 길좋은 국도서 밟으실거면 다운스프링도 잘잡아 줍니다. 
아베오가 다운스프링빨이 잘먹히는 차입니다 
ㅣrs쇼바는 좋다좋다들 하시고 쓸만은 하지만 차고 포지션 순정높이이며 다운대비 많이 물러요. 
휠이나 타이어는 차폭이나 뽀대 롤링완성도 때문에 알아서 하시지 싶고 
프론트 스트럿바는 꼭 하세요. 
아베오가 단단하지만 쇼바 건들면 어짜피 개달구지 됩니다. 프론트 정도는 스트럿바 해주면 진동거의 다잡히고 아시겠지만 쫀득하니 코너바리 꺽는맛 좋아지죠. 
멤버와셔는 밥값이니 당연히 하시고 
달리기 셋팅 하시고 여유 되신다면 앞훤다(앞휀다 아웃이랑 인사이드 그리고 운전,조수 발바닥정도 방음처리)랑 앞문짝 정도 방음해주시면 잡소리 제거에 좋습니다. 
아베오 리어드럼 벨런스 병맛이라 리어브레끼는 필수라고 보고요 
쇼바는 다운이나 일체형 선택 하시고 
제기준으로 앞시트는 버킷하신다면 모르겠지만 버킷안가신다 해도 순정높이가 트럭타는 기분의 포지션 느낌이라 ㅎ 
투카시트개조는 필수라고 보여 집니다. 
약 한뼘이 쑥 내려 갑니다(조절가능하죠) 
아... 이거구나 싶을겁니다 
아 그리고 알피엠 많이 쥐어짜서 쓰시면 맵핑은 피하세요. 
터빈 내구성이 좀... 
수동순정으로 알피엠 쥐어짜도 2.0투싼이나 2.0gdi는 잡습니다. 
이래봐야 젠쿱 입문튜닝비도 안되내요 
 
 
 

충청I매뉴얼의 댓글 작성일

와 엄청 자세한 답변 감사드립니다 
많은 참고가 됐습니다

전라l너구리 작성일

구쿱38수동 타다가 경제성 때문에 아베오 수동으로 넘어왔는데요 솔직히 달리기 성능은 젠쿱의 압승입니다. 젠쿱이 많이 까이기는 한데 발란스나 출력면에서 비교할 대상은 아니에요. 아베오는 현실과 타협해서 경제성과 재미를 두루두루 만족할만한 차인건 확실해요.