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볼트 SCC 소프트웨어 업데이트로 가능할까요?
울산V날고픈 남자 2018-09-13 13:29 조회 406
전기차 사용자협회 단톡에서 요즘 니로가 엄청 뜨던데, 가속능력이나 오르막 등판능력에서는 볼트보다 좀 밀리는데, 1회 주행거리는 볼트보다 좀 더 나오는 듯 하고 무엇보다도 SCC자랑을 엄청 자랑을 늘어놓더군요. 쬐금 속이 틀리기도 하고 부럽기도 해서 말씀인데, 볼트도 기본 하드웨어는 갖추어져 있는 것 아닌가요? 만일 그렇다면 스마트폰 os업데이트 하듯이 소프트웨어 업데이트하면 볼트도 가능하지 않을까 싶은데, 어찌 생각하시는지 의견을 듣고 싶습니다.
댓글7
인천V아르마 작성일
해외 포럼에서 개발자한테 물어봤다는 글이 있는데 안전성 문제로 빠진걸로알고있습니다 아마 업데이트는 힘들지 않을까해요
주행거리는 볼트나 니로나 차이없을것 같아요
인천V아르마의 댓글 작성일
제가글을 잘못봤었네요 개발자가 assc에 대해 어떨지 물어본거고 같이 얘기한 볼트오너가 있으면 장거리 여행이나 혼잡도로에서 굉장히 편할거다라고 말했던거네요 2020년식에는 들어가려나요? ㅎㅎ <a href="https://www.chevybolt.org/forum/showthread.php?t=29849" target="_blank">https://www.chevybolt.org/forum/showthread.php?t=29849</a>
울산V날고픈 남자의 댓글 작성일
결국, 가능은 하다는 얘기군요.
부울경남지역장V마루 작성일
주행거리 차이 없습니다ㅋ
실차주가 똑같은 습관으로운행하면ㆍㆍ거의 동일하게 나옵니다 오히려 l모드의 편안함ㅋㅋ
전그래도 볼트가 좋습니다
브레이크 삑삑 소리에 뭔가 어설픈 회생제동ㆍㆍ
500가까히 비싼데 그옵션값 아닐까요?
대전V로보 작성일
SCC에는 카메라와 더불어 앞차와의 거리와 앞차의 속도를 측정할 수 있는 레이더가 있어야 하는데
볼트에는 카메라만 있어서 소프트웨어 업데이트로 불가능 합니다.
영상처리로 긴급제동 처리 가능한게 80 km/h 밑이라서 저속 긴급제동만 들어있지 않나 싶습니다.
충돌예상시간 나오는 걸 보면 영상처리로도 SCC 비슷하게 처리할 수 있지않을까도 생각되는데
안전성을 담보하기 어려우니 안하는건지 모르겠네요
제주V레드불 작성일
현재 SCC나 ASCC의 전제조건은 레이더 센서(라이다 포함)가 있느냐입니다... 이게 라이다 센서의 경우 100만원쯤, 레이더센서의 경우 30~50만원하는 것으로 알고 있습니다... 거기다 장착하려면 센서부 전용플라스틱처리등의 문제가 걸리죠...
그래서 센서가 저렴해지거나 꽤비싼 옵션값을 지불할 용의가 있는 사람들의 비율이 얼마나 될지에 따라 생산 결정이 되겠죠...
예측으로는 연식변경을 넘어선 페리될때 고려될것 같습니다...
울산V날고픈 남자의 댓글 작성일
오.. 그렇군요. 카메라만으론 안되네요. 뭐, 생각해보니 차 억수로 밀릴 때 빼곤 그다지 쓰일 일도 없겠다 싶어 부러워하지 않기로 하였습니다^^