본문
배터리 잔량 이상
대전V포 2018-08-26 09:27 조회 341
어제 95% 충전으로 20개 막대기 중 1개만 비워둔 채로 Max 401, 평균 380km 찍힌 걸 보고 시동을 껐습니다.
그리고 오늘 아침(지금) 나가려고 시동을 켜고 보니 밤새 max 385, 평균 327km 가 되어 있어요.
이게 무슨 일일까요....?
첫 완속충전이었고요 당혹스럽습니다ㅜㅜ
댓글22
목포v정력왕 작성일
애프터 블로우 하셨나요
대전V포의 댓글 작성일
검색해 보니 시동 끈 후에도 일정 시간 송풍이 나오도록 하는 장치같은데 저는 제가 시동끄기 전 2분 가량 송풍으로 전환하고 있어요. 그게.. 배터리에 영향이 있을까요?
광주V매직글러브의 댓글 작성일
애프터 블로우갸뭔지는 대충감이 오긴하는데 정확히 뭐고 어떻게하면 될까요?
고양V333호 작성일
연비운전하면 Max 500km이상까지 올라가니 걱정마세요.
대전V포의 댓글 작성일
아>.< 그렇죠 ㅋㅋ 리셋하고 연비 내리는 중이에요
대전V하데스 작성일
에어컨을 틀거나 차환경이 바껴서 그럴 수 있어요~
대전V포의 댓글 작성일
완충하고는 아예 에어컨을 안 틀었는데, 일단 밑에 댓글 달아주신 분 말씀대로 20키로 정도의 감가는 감안하고 더 운전해 봐야 할 것 같아요. ㅠㅠ 당황..;
광주V미카엘 작성일
정상입니다
저도 그러더군요 자주는 아닌데 가끔 급속후 주행하다보면 가능거리가 20이상 올라가 있고 합니다
주행에 참조만 하시구요 실제 주행거리는 고속은 30정도 차이 납니다
시내나 저속은 비슷하구요
대전V포의 댓글 작성일
아하....-_-.. 볼트.. 인공지능인가..- - 차주 없을때 혼자 드라이브 하나 보네요...ㅋ
광주V미카엘의 댓글 작성일
더 웃긴건 올라가 있다가 업무보고 다시 가다보면 내려와 있습니다 ㅎㅎ
대전V포의 댓글 작성일
아.. 20-30키로 정도는 - 감안해야 하는군요. 감사합니다.
대구V325호 작성일
혹시 블박 상시전원, 영향일까요?
대전V포의 댓글 작성일
아.. 20개 중 1개를 다 쓸 정도는 아니겠지만 일단 그 영향도 있겠네요. 상시 배터리를 쓰고 있을테니..
서울V귀거리 작성일
제가 보기에는. 리젠이 실배터리에 축적이 안되는듯한 느낌입니다. 주행후무조건 시동끄고 다시 시동키면 10키로 깎이더라구요. 그래서 짧은볼일일때는 시동안끕니다.
서울V귀거리의 댓글 작성일
시동전력이 많이소모된다는게맞을수도있구요
대전V포의 댓글 작성일
그러네요. 어제 두어 번 차를 세울 일이 있어서 시동 껐다 켰다 했거든요. 시동전력과 리젠이 본 배터리에 적용되지 않을 수도 있다는 거, 운전하면서 살펴봐야겠네요. 감사합니다.
대전V로보 작성일
차에서 대기하느라 에어콘 안키고 30분 있었더니 막대기 한칸 추가에 거리는 20km 추가되는 일도 있었습니다.
대전V포의 댓글 작성일
헉.. 막대기 하나 정도는 왔다갔다 하는 거군요. 볼트가 에누리가 있네요. ㅋ
부산Vds5aef 작성일
안녕하세요 저도 밤에 급속충전하고 지하실에 세워두고 아침에 나오니 20키로가 올라가 있네요.
대전V포의 댓글 작성일
저는 그 반대였는데 ㅠㅠ 부러운 케이스네요...
제주V레드불 작성일
베터리는 전압기반 측정이다보니 온도 변화등으로 잔량 측정값이 변동되는 경우가 있습니다..
실제로 상온에서 베터리에 60kwh를 충전했다고 해도 저온환경이 되면 쓸 수 있는게 50kwh이하로도 됩니다...
대전V포의 댓글 작성일
아.. 명쾌하시네요. 전압기반측정. 이해했습니다. 감사합니다!!!