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정비 후 잦은 디펩재생;;...
충북윈스톰 2018-08-25 22:48 조회 623
요번 정비할때 약1년반정도 달고다니던
엔진경고등...디펩차압센서 라는 고장코드였는데
얼마전 호스구해서 교체 후 경고등은 안들어오는데..
그리고이틀뒤 타이밍벨트 흡기크리닝 연료필터교환을했는데...며칠동안은 차가가볍고 쌩쌩잘나갔는데
약일주일 후 어제부터 차가 힘이빠진느낌?
디펩재생시 오르막 오르는기분?
오늘도고속도로 왕복260키로구간동안
3번터졌네요
그간쌓인슬러지들을없애는걸까요?ㅜㅜ
댓글22
필요성 작성일
dpf는 답이 없다는게 제 생각이에요
저도 dpf탈착식크리닝,흡기크리닝.인젝터 크리닝 작업했고, 주유시마다 인젝터 관리차원으로 연료첨가제 스타나x인 맥여주고 있지만, 별로 효과가 없어요. 저같은 경우는 짧은 시내주행이 대부분이라 더 심하고, 계절이 여름이라 더 악조건인듯 합니다. 그냥 dpf는 장거리주행을 많이해주는것 외에는 해답이 없는듯 싶습니다
충북윈스톰의 댓글 작성일
호스교체하고 정비후에 급격히심해진것같아ㅜㅜ감이안오네요;
필요성의 댓글 작성일
하드웨어적인 부분의 정비가 끝났다면 이제 소프트웨어인 맵핑이 남아있는데 저는 개인적으로 ecu를 손대는게 꺼림칙해서 포기했습니다
필요성의 댓글 작성일
해답은 아니겠지만 dpf는 탈거만이 현재는 답이될듯 싶습니다.
충북윈스톰의 댓글 작성일
정비는아직남았지만...ㅎㅎ맵핑은처음차사서부터아직도고민중이네요
충북윈스톰의 댓글 작성일
탈거는총알도총알이고;;어디서해야할지..
필요성의 댓글 작성일
탈거자체가 불법이라 어디서 해줄지는 모르겠습니다
업체입장에서는 리스크있는 작업은 꺼려할테지요
충북윈스톰의 댓글 작성일
탈거는해주는곳은있습니다ㅜㅜ
이현우 작성일
무시하고 그냥 탄다에 한표
충북윈스톰의 댓글 작성일
무시하고타는데
80키로마다터지네요ㅜㅜ
이현우의 댓글 작성일
디피에프 청소 15만원인가 한다고하네요
충북윈스톰의 댓글 작성일
청주는30정도부르던데;
하이클래스 작성일
흡기크리닝하고 dpf 거리가 급격히 줄어드는경우가 예전부터 심심치않게 있더군요 이것도 케바케이긴하지만요
맵핑한지 4년다되어가는데 문제없이 잘타고다니는 1인입니다
충북윈스톰의 댓글 작성일
배기청소를해야할까요ㅜㅜ
하이클래스의 댓글 작성일
dpf세척해도 기대만큼 좋아지지않을수도있어요
콕집어 뭐가 문제인지 알면 편한데 차마다다르니 자꾸 돈쓰시라 말하기겁나네요
흡기하기전엔 괜찮았나요?
충북윈스톰의 댓글 작성일
예흡기전에는 그럭저럭
나쁘지않았어요
여름엔그래도300~500키로정돈됬구요
차압호스찢어진채로한2년다녓는데
호스교체하고며칠뒤흡기하고
일주일정도지나니이러네요ㅜㅜ
하이클래스의 댓글 작성일
작업하신곳에 가셔서 차압호스 다시 재확인해보시고 이상없으면 흡기때문인데 매니폴드 교체도 생각해보셔야할거에요
맵핑은 기계적으로 어느정도 문제가없어야 효과를보는건데
인천에 트랙이라는 맵핑업체랑 통화해보시는것도 좋을것같네요
충북윈스톰의 댓글 작성일
매니폴드는또뭐죠ㅜㅜㅜ흡기때문에뭐가잘못되는거에요?
하이클래스의 댓글 작성일
잘못되는건 없어요 그냥 몇분 흡기크리닝하고나서 dpf주기 짧아진분을 봤어서 그런게 아닐까하는거죠 차상태는 전문가분들에게..개인적인 의견이니 참고만하세요
충북윈스톰의 댓글 작성일
매니폴드는뭔가요?
나타나는증상이있나요...?
충북윈스톰의 댓글 작성일
작성하셨던글들쭉보니...대단하시네요;저같은애기들은토미를감히이렇게탈수있는자격이있나싶을정도네요
대단하십니다
에게이로 작성일
재생DPF로 바꿔보시는것에 한표!
제 경우는 DPF거리가10km가 안될정도로 자주터졌었습니다.
DPF와, EGR솔레노이드, 차압센서 교환으로 해결했습니다
DPF자주터지면 엔진오일도 계속 늘어날겁니다.
재생DPF가겨이나 클리닝가격이나 그게그거랍니다.