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에어컨 키고 저속 주행시 브레이크 밀림
뱃사공 2018-08-18 12:14 조회 924
제목처럼 에어컨 풀로 키고 골목길 주행하다 사람이 갑자기 튀어나와 브레이크를 밟았는데 쭉 밀리더군요
제가 브레이크를 제대로 못밟았나 테스트를 해보니
브레이크 꾹 밟고 있다가
가속하고 20키로정도 되기전에 풀브레이크
이렇게 반복하다보니 압이 안 걸리고 밀리는 증상이 가끔 나오던데
저만 그런가요?
정비는 우선 하이드로백 교환해보려고 합니다
댓글15
잔머리 작성일
에어컨 가동 주기적으로 컴프레셔가 작동할때 부하 증가로 스로틀밸브가 조금열리면 흡기관에 진공도가 떨어져 진공 호수가 연결된 부스터(하이드로백) 진공도가 감소 브레이크 패달을 더 강하게 밟아야 합니다
컴프레셔가 작동할때만 밀리는 현상이 발생합니다
흡기관 진공도 변화로 생기는 문제점을 신형 스파크는 진공펌프 형식으로 설계 변경했습니다
스파크소울의 댓글 작성일
자세한 답변 감사드립니다.
마지막으로 질문 하나만 더 드려도 될지요?
진공도가 떨어져 브레이크가 밀릴 때, 브리이크 패달을 물리적으로 더 강하게 밟는 다면 어느 정도 더 강한 브레이크 효과가 있는지요?
아니면 이렇게 하더라도 효과는 의미 없는 수준인지요?
잔머리의 댓글 작성일
스로틀밸브 열리는 각도에 비례하여 진공도가 떨어져 나타납니다
엔진이 작은차는 큰차에 보다 많이 열려 더 심하게 나타납니다
신형 진공펌프 형식은 에어컨을 켜도 진공이 안떨어져 브레이크 성능이 변하지 않습니다
만약 직경이 큰 부스터를 설치할수 있으면 밀림 현상감소, 브레이이크 성능 증가도 가능합니다
스파크소울의 댓글 작성일
질문 있습니다
혹시 이러한 현상은 rpm 또는 속도와는 상관없이 발생하는지요?
또한 만약 이 현상 발생시 더 힘있게 밟으면 브레이크 잡는데 충분한 힘을 얻을 수 있는지요?
뱃사공의 댓글 작성일
끝까지 밟아도 스펀지 누르른 느낌 나면서 실제 압이 안 걸립니다
잔머리의 댓글 작성일
아침 시동시 브레이크가 딱딱하면 진공호수에 있는 체크밸브 불량입니다
체크밸브 불량이면 밀림 현상이 더 많이 나타납니다 체크밸브 점검하세요
브래스 작성일
브레이크액 교체하세요. 패드 상태를 채크하시던지. 에어컨하거 브레이크 아무 상관없습니다
뱃사공의 댓글 작성일
올 3월에 패드, 브레이크 오일 모두 교체했습니다
브래스의 댓글 작성일
점검 받아보세요. 단순 기분상의 문제가 아니고 액 , 패드 교체한건데 그렇다면 브레이크 계통의 다른문제 같아 보이네요
뱃사공의 댓글 작성일
에어컨 키면 엔진 부하 걸리고 진공이 안 찰수도 있어서 혹시나 물어본겁니다
이글 바로윗글처럼 에어컨 키고 핸들 끝까지 틀면 가끔 시동도 꺼지거든요
토리 작성일
스파크 m300은 에어컨 작동시 브레이크 밀립니다~^^ 처음 뎃글 달아주신분이 제대로 설명해주셨네요~
브레이크액, 패드, 드럼라이닝, 휠실린더, 하이드로백, 마스터실린더 다 교환해도 똑같아요~~
토리의 댓글 작성일
진공펌프 타입이 아닌 차들의 흔히나타나는 증상이라고 해두죠..^^
뱃사공의 댓글 작성일
에어컨 풀로 틀고다닌게 처음이라그런가 4년 타면서 몰랐네요ㅠ
프로드라이버 작성일
이전에 2000년식 기아 스펙트라 1.5 수동차량 탔을 때도 에어켠 작동시 동일한 브레이크 스펀지 느낌 경험했습니다.
브레이크 계통 및 소모품 컨디션 항상 최상으로 유지하고 다녔는데도 말이죠.
그 차량은 현 가스팍보다 브레이크 밀림 증상이 더 심했습니다.
조금 과장을 보태면.. 겨울철 빙판길에서 미끄러지는 느낌과 흡사했습니다..ㄷㄷㄷ
하이드로백에 진공압이 적게 걸려.. 타이어와 도로 사이에 마찰이 안일어 나는 느낌이였습니다.
차량의 특성 파악, 해당 문제점을 인지하지 못하고 운행하다가 고속도로에서 사고날뻔한 경험을 했었죠.
그 경험 이후로 에어컨과 브레이크 밀림의 연관성을 이해 했습니다.
현재 애마 12년식 스파크도 에어컨 작동 시 간혹 동일 증상 경험 합니다.
브레이크 계통 설계 구조에 따라 정상적으로 나타나는 증상이네요.. 매우 안타깝긴 하지만...
큰가오리 작성일
에어컨 켜고 브레이크 잡으면 밀립니다.