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스파크 냉각수 온도 경고등. ㅠㅠ 도와주세요
에이타 2018-07-19 20:51 조회 2405
내용이 좀 길어요...
문제가 무엇인지. 수리기간,수리비 어느정도인지
조언좀 해주세요 부탁드립니다...
한 2주전에 밤에 고속도로 주행 중 처음으로 냉각수경고등(돛단배 모양) 에 빨간불이 들어옴
2012년식 약 89000km탔고 때마침 졸음쉼터가 얼마 안남아서 비상등 켜고 천천히 졸음쉼터까지 감.
졸음쉼터 도착 전에 냉각수경고등 꺼지고 이리저리 알아보니까 경고등이 꺼졌으니 운행해도 될것같다라는 주변 지인들의 의견을 듣고 무사히 목적지로 옴
뒷날 아는 사장님 카센터 가니 사장님 안계시고 직원분이 계셔서 얘기했더니 “더워서 그래요” 하고 말길래 그말을 믿고 그뒤로 시내주행시 냉각수 경고등에 불 들어온적은 없지만 에어컨이 안시원한 문제 있었음.
며칠 뒤 다시 고속도로 올린지 10분정도 만에 다시 냉각수 경고등에 불 들어옴. 꽤 오랫동안 들어와서 보험회사 연락함. 보험기사님이 냉각수 부족인거 같다고 물 채워주심 (냉각수통이 텅텅 비어잇더라구요)
물 채워서 괜찮을꺼니 빠른 시일내로 점검받아보라고 하더라구요.
그러고 아무 이상없이 잘 타고다님
에어컨도 잘나오고 냉각수 경고등에도 불 안들어옴
고속도로도 잘 타고다님 왕복 1-2시간 거리
(점검 안받은 제 불찰이네요 문제는 여기서 부터)
근데 오늘도 왕복2시간 거리 다녀오는데
냉각수경고등 불 들어옴(그전에 에어컨 안시원한 현상 있었음)
모르는 동네 슈퍼에 차세우고 열 좀 식힌뒤 수돗물 투입. 부글부글 끓기시작함.
주변에 놀던 아저씨들이 차 온도가 높아서 그런거라 괜찮다 하셨지만 무서워서 보험회사 연락함
보험기사님 출동
어디 전화해서 물어보시며 이것저것 해보심
냉각수통에 물 가득 채워서 (완전끝까지 채움) 엔진 쪽에 뭘 꾹꾹 누르니 냉각수가 약간 부글부글 끓으면서 쳘쳘 넘침. 그러더니 차 운행 하면 안된다고 함. 시간이 늦어서 기사님이 내일 원하는 정비소까지 입고 시켜주기로 함
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여기까지가 그동안 있었던 일인데요 ㅠㅜ
별 이상없어서 안일하게 생각했네요 ㅠ
이 문제가 보통 뭐때문에 일어나는 일인지 조언좀해주세요 ㅠ
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댓글15
응디응디 작성일
써머스타트 문제인거 같은데 엔진말아먹는수 있으니 빨리 정비하세요.
에이타의 댓글 작성일
답변감사합니다
이천M300 작성일
글중에 엔진쪽 뭘꾹꾹 누르신건... 냉각수가 잘 순환되나알피엠올려본것으로 보입니다 철철넘친건 순환이 안되고있다는것입니다..그리고. 엔진 과열경고등이 들어왔다 말았다 한것으로보아 윗분말씀데로 서모스텟이 열려야하는데 고장으로인해 작동했다안했다 했던것 같습니다 그래서 냉각수가 오바이트 했던것으로보입니다 ... 그상태로 몇일주행하신것 같으신데 엔진내부에 데미지가없기를 바랍니다.....
에이타의 댓글 작성일
네 감사합니다ㅠ
이천M300의 댓글 작성일
켜진상태로 쭈욱 하신게 아니니 너무걱정마세요 ...
에이타의 댓글 작성일
경고등에 불이 들어왔다가 꺼진게 이번이 세번째라 걱정이네요
이천M300의 댓글 작성일
그래도 바로바로 확인하고 물이라도부어 식혀주셨으니큰문제는 없을거예요
에이타의 댓글 작성일
감사합니다 ㅜㅜ 부디 큰문제 아니길...
이천M300의 댓글 작성일
M300엔 수온계이지가 따로없어요 그래서 냉각수 불들어오면 일단 냉각수가없다 그래서 열받고있다.. 라는 뜻이라생각하시면됩니다.... 예전에 스파크는 아니지만 고속도로에서 써머스텟고착으로 냉각수터져서 엔진교체해봤습니다... 그정도는 아닌거같으니 고장난부위만 고쳐서 탈수있을겁니다..
에이타의 댓글 작성일
엔진과열경고등과 냉각수경고등 같은건가요...?? 네 부디 아무이상 없길바래야죠 ㅜㅜ 차알못이라 너무 안일했네요 ㅜㅜ 제탓이죠 ㅠㅠ
홍사마 작성일
서머스텟이 적정온도에 열려야하는데ㆍ 스프링고착으로 닫혀서 냉각수 순환이 안되는거 같은데요ㆍ서머스텟 교환하시면 아무이상 없을듯 하네요ㆍ냉각수 순환식으로 교체한번 해주시면 좋구요ㆍ
에이타의 댓글 작성일
답변 감사합니다 보통 수리비 어느정도 나올까요
훈부 작성일
써모스탯 닫힌채로 고착이면 냉각수 바로 엄청뿜을 터인데요.. 일단 엔진과열되면 에어콘 작동안되게 되어있고요 냉각수라인도 정상적이면 절대 냉각수가 줄어들지 않습니다 냉각수가 어디에선가 새어 나가서 냉각수가 줄어들면 엔진 냉각이 안되어 과열되고 이는 고속주행시 빨리 냉각수가 줄어듭니다 일정수준이상 냉각수가 줄면 냉각수가 한꺼번에 끓어 뿜게되어 차에 바로 이상이 옴니다 냉각수가 줄어드는 징조로는 들큰한 냄새가 나기도 하고ㅡ특히 히터를 틀었을때ㅡ 보조탱크의 냉각수가 줄어가는등으로 알수있어요
냉각수가 주는 이유는 써모스탯 고착
냉각수 호스나 라인이 삵아서 미세한 구멍이남
엔진 헤드가스킷의 수명이 다함
엔진 노후나 반복된 과열로
엔진 헤드의 변형
라지에이터에 구멍
라지에이터뚜껑의 고무노화
라지에이터 냉각팬의 이상(냉각팬클러치)
등등 여러 이유가 있고
원인에 따라 수리비는 천차만별이고.. 여기에 물어보고 답을 들어도 별 효용은 없어서 정비소 빨리가는게 답입니다 냉각수가 일단 줄어든다면,또 수온이 올라갔다면 일회성으로 어쩌다 생기고 마는 일이 아닙니다 냉각수가 새는일만으로 심각한 고장이라 말할수 없지만 차량을 이용하기에는 아주 어려운 일입니다
에이타 작성일
보험기사님이 헤드 변형이라는거 같다하시는데 그말듣고 정비소에 정비사님도 헤드변형인거같다 하네요... 다른 점검도 안하고 보험기사님 말듣고 저렇게 판단 내릴수가 있나요?
너구리순한맛의 댓글 작성일
위에 훈부님이 아주상세히 적어두셧네요.
엔진과열된 상태로 주행하면 헤드변형도 옵니다.냉각계통문제는 즉각조치 않으시면 심각한 뒷일이 생깁니다.