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L모드시 브레이크 정도

대구v2018볼트ev신청 2018-06-26 10:01 조회 403

전기차는 이번 생에서 처음인지라


차받은지 한달 다 되어 가는데도 아직 L모드에 적응이 잘 안되네요

차량 간격 유지시에 브레이킹이 정말 중요한데 보통은 앞차 브레이크를 보고 제차 속도와 맟추어 브레이크를 밟잖아요

엘모드에서는 브레이크가 들어온다는 거는 알고 있는데 좀 급격히 제동된다는 느낌이 들고 디모드에서는 브레이크가 밀리고

뒷 차가 볼트 제동되는 감을 잘 못 잡고 바짝 붙어서 오다가 놀라서 차선변경하는 걸 보고 고민이 많네요

엘모드를 봉인하고 디모드만 쓰자니 엘이 너무 편해서... 

다른 분들은 어떠신지

댓글24

원주V공항 작성일

시내주행 시  가다 서다 하는 곳은 L 
고속도로를 달릴 때는  D 
이렇게 이용하면서 사용하고 있어요

화성V렉셔리 작성일

전 시내 & 고속 L 모드로 다니고 있네요

평택v유니세프 작성일

원페달은 시내 및 밀리는구간에서 주로 사용하셔야지 효율이 좋습니다 가다서다 하는 구간에선 배터리 소모을 최소화하고 충전을 극대화 하기위한 모드라고 생각하시면 편할듯 즉, 평상시 뻥 뚤린 도로에선 제동등이 자주들어오니 뒤차가 불편할겁니다 
참고하세요. 안전운전하시고요

순천V볼트ev 작성일

저도 시내주행은 L 고속주행은 D로 하고 다녀요^^

대구v2018볼트ev신청 작성일

답글 감사해요 엘모드시 브레이킹이 너무 잘 되어서요 잘 되어도 고민이네요

이준경 작성일

전 100% L모드만 사용합니다. 
엑셀을 한번에 띄어버리면 급격하게 제동 걸립니다 
엑셀을 서서히 조금씩 띄어야 서서히 제동 됩니다. 
 
L모드 제동으로도 부족한 경우에는 패들버튼까지 같이 사용하면 브레이크는 거의 안밟습니다.

이준경의 댓글 작성일

네 페달 띌수록 제동력도 강해집니다

대구v2018볼트ev신청의 댓글 작성일

페달 띄는 요령이 필요하군요 ㅋ 감사합니다

경기1명군이 작성일

L모드시악셀을땔때3단계로푸는걸적응하면괜찬구요 악셀을때고도 브레이킹이더필요하면  핸들 왼쪽회생패드잡아주면더강하게브레이크되고거기서도더필요할때 실제브레이크잡으면총5단계로 잡아서조절했을때 행복이오더라구용

대구v2018볼트ev신청의 댓글 작성일

섬세한 훈련이 필요하겠군요

제주V장군 작성일

d모드에서 핸들 왼쪽 뒤에 있는 버튼 누루면 l모드 처럼 됩니다 버튼과 브레이크를 적절히 사용하고 있습니다

제주v섬지기 작성일

좋은 정보 감사합니다

솔이랑 작성일

서비스센테에서는 D모드를 권장합니다

솔이랑의 댓글 작성일

엘모드시 전기 많이먹고 모터에 무리간다고 
참고로 제주입니다

대구v2018볼트ev신청의 댓글 작성일

그럼,,,,봉인해야 겠군여.....

대구v2018볼트ev신청의 댓글 작성일

서비스센타에서 머라 하던가요?

광주v선인 작성일

L모드 사용시 주의점 
ㅡ  벌트를 착용하지 않으면 차 밀림 
ㅡ  내리막 경사지에선 역시 굴러감 
저도 우연히 알게되었습니다

대구v2018볼트ev신청의 댓글 작성일

좋은 정보  감사합니다 많이는 못 쓰겠네요

ds5aef 작성일

안녕하세요 저는 시내에서는 L모드로 고속도로에서는 D모드로 주행함니다.L모드로 주행시 앞차하고 가까우면 경고등이 울리면서 자동으로 브레이크가 잡히네요,

대구v2018볼트ev신청의 댓글 작성일

아 L모드 자동브레이크 기능도 있군요 괜찮쿤요. 모터에 무리만 안가면 마구 쓸텐데 ㅋ

ds5aef의 댓글 작성일

안내책자에 L모드 사용하라고 책자에 나왔있습니다

대구v2018볼트ev신청의 댓글 작성일

네 읽어보니 그렇네요. 오르막, 내리막, 정체구간은 효율적인 에너지 사용을 위해 엘모드 사용이라고 되어 있네요, 안내책자 전에 한 번 읽어보았는데 다시 한번 정독해봐야 겠어요

고양V정다이 작성일

저도 같은 고민인데요. D모드로 다닐때 브레이크가 밀려서 감 잡기 어렵네요. 급브레이크 잡으려면 얼마나 쎄게 브레이크를 밟아야하는지....고민이에요

대구v2018볼트ev신청의 댓글 작성일

잘 누르고 밟아 주면 적응하겠죠