정비 문제로 질문 좀 드릴께요

버릇있는 넘 2019-06-13 08:59 조회 603

10년식 13만 오너입니다.

DPF 주기 및 오일량 증가로 왠만한건 다 수리하고 맵핑하기 전 휜님들의 인젝터 영점 및 분사량

수리 후 호전 글을 보고 주변에 커먼레일 전문점에서 인젝트 검사를 했습니다.

결과는 분사량 과다 및  리턴량 과다로 연비 / 출력 / 엔진오일 증가등 문제 확인하고 리빌드품

개당 16만원에 교체 하기로 했습니다.

문제는 교체 후 계속 에어로 불고 크리너 분사하고 시운전 수차례 반복하길래 문제 있냐고 물으니

연료가 센다는 겁니다.

정비 다 하고 입고전 연료 센다는 냄세나 문제는 없었습니다.

확인해보니 사진과 같이 연료 레일에서 인젝터 연결되는 스틸파이프(레일에 연결된 볼트부)에서

누유를 확인했습니다.

업체 왈~

" 인젝터 풀었다 조립한거라서 누유가 생기는게 이상하다 이년식은 레일이 간혹 파손된다. 레일

중고로 교체하자 공임 빼고 부품비만 달라"

운전사 왈~

" 이런 문제 없었다. 볼트 조이다 잘못 된거 아니냐?"

업체 왈~

" 단순 교체작업이다. 볼트 조인다고 이러진 않다. 년식과 마모에 따른 현상이다. 일단 하루 나두고

가라. 더 확인해보고 다시 예기하자."

년식과 마모로 누유가 생기는거라는데 그럼 고질적으로 휜님들 경험담이 있을텐데 이런 사례는 안보

이네요 네이버 검색치니 인젝터 조립하다가 체결 잘못하면 레일 조립부 크랙 간다는데 의심됩니다.

묻지마 같은 중고로 교체하고 부품비 지불하려니 억울하고 40만원 정도하는 새걸로 하자니 비용이 크고 ....

업체는 안해줄려고 할것 같고....

어떻게 해야할까요~~~