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3.6 오너입니다 증상은 대충 이렇습니다
드루와 2019-06-11 18:25 조회 439
차가 악셀레이터 멍때림 차가 잘나갔다 안나갔다 그러내요
RPM 살짝 흔들림 있습니다
현재교환 품목입니다
스로틀바디 점화코일6개 플러그6개 에어플로우 센서
밧데리 입니다 진단기에 안잡히네요
의심가는 부분은 산소센서 맵센서 연료펌프 ...
어제 밧데리 분리하고 다시결합 오늘 퇴근무렵
엄청잘나가네요 몇일이나 갈지모르겠지만...
경험하신분들있으시면 의견좀주세요
댓글6
핑크팬더형 작성일
전자 악셀레이터 체결 불량 같습니다
악셀레이터 디서브핀 분리후 재 체결 해보세요
드루와의 댓글 작성일
주말에 확인해보겠습니당
은빛마로 작성일
저는 저럴경우 실화떠서 엔진 파워 레듀싱? 떴었는데 진단기에 안뜬다니 음..저는 도움이 못될것같습니다
드루와의 댓글 작성일
진단기에 나오지 않는게 어려운거같네요
맵센서 를 찾아봐도 흡기매니폴더쪽은 없네요
최영환 작성일
핑크팬더형님께서 예측해주신, "악셀 포지션센서"가 아닐까 합니다.
2000년 초기정도의 스로틀바디는, 악셀페달과의 중간에 케이블이 연결되어 조절하는식 이었습니다.
그러나 이후에는,
케이블이 사라지고, 페달에 조절각센서를 달아, 운전자의 페달 조작량에 따라
스로틀바디가 움직이게되는, 전자식으로 바뀌었지요.
그렇다 보니, 페달에 어세이형식으로 달려있는, 조절각센서가 문제를 일으키게 되면
이상신호가 스로틀바디로 전달 되,
엔진부조(RPM불안정)나, 시동꺼짐등이 발현되게 됩니다.
이런증상들은, 점화계통 이상증상들과 흡사해,
차량진단 시, 착각을 하기에 충분한 상황이 만들어져, 좀 더 세세한 진단이 필요하기도 합니다.
악셀포지션센서의 금액 확인은, 본 카페 자유게시판 1월 7일자글을 확인하시면 됩니다.
부산RS Blazing 작성일
저도 얼마 전 심각한 변속충격이 있다가 완전히 사라져서 진단기 꽂아봤는데 뜨질 않더군요...