말씀하신거랑 아랫분 말씀하신거 싹갈면 얼마나 들어갈까요? 타이어 제외

PCB밸브는 보증수리구요, 전 차주가 이미 갈아놓았을 가능성이 높습니다. 아니더라도 15년식이라면 보증수리가 되는 기간이니 상관이 없지요, 타이어는 브랜드에 따라 다른데, 전 개인적으로 국산 비추입니다, 미쉐린 정도를 마지노선으로 잡고 MXM4 20인치 하면 4짝 다 갈면 한 100만원에서 90만원정도에서 나오실 듯 합니다, MXM4는 마일리지가 굉장히 깁니다, 스포츠 타이어는 아니지만 데일리로 타시기에는 손색이 없습니다. 케미컬류는 저도 잘 모르겠네요...

국산타이어는 그렇게 별루인가요? 제가 둔해서그런지 피렐리 타이어랑 국산타이어랑 별반차이도 못느꼈어요...

승차감은 국산이 좋은데, 마일리지가 좀 문제입니다...PS91은 왜 그런지 모르겠지만...제가 그걸 10개월만에 갈아먹은 적 있었습니다...그래서 PS4와 MXM4 조합으로 바꾸었습니다.

아하 답변고맙습니다.제 기억으론 국산것보다 피렐리 타이어 창착햇을시 노면소음이 더 시끄럽고 지우개마냥 빨리 소모됬던걸로 기억합니다 체감상

피렐리 P-zero가 순정인데 그게 런플랫이라서...좀 시끄럽다는 생각은 들었습니다. PS91로 바꾸니까 놀라울정도로 소음이 줄어들고 좋아지더라구요, 그런데 오히려 PS91이 지우개였던거죠... 
 
그나저나 쪽지 보내드렸는데 혹시 확인하셨나요?

네 쪽지 방금 답장드렸어요 방금봤습니당

한 100정도 들지 않을까요? 
그리고 타이어 되게 중요합니다 

네 정말 공감합니다, 타이어는 목숨과 직결되는 것 이기도 하고...무엇보다 이런 고마력 퍼포먼스 차량에게는 그립력이 높으며 안정적인 타이어는 필수적이지요...

그렇군 국산이랑 얼마차이안나면 위에 사계절용인가요? 그거 써야겠네요 후륜차는 처음이라;;

일단 차량구매후 트레드 많이남아있으면 그냥타다 갈고 얼마없으면 mxm4 4짝으로 갈아야겟네요 국산이랑 가격차이도 많이 안나는것 같아요

네 MXM4는 사계절용입니다. G80이나 G90등 대형차량에 적용되는 모델이라 카마로라면 트레드는 훨씬 오래갈겁니다.