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올란도 공조기 전체 분해사진 게시글 아시는분 계신가요?
서경I도봉I딥따블루 2019-05-04 18:11 조회 766
몇개월전엔가 올란도 에어콘(공조기) 전체 분해사진을 카페에서 본듯한데 다시 찾으려니 찾을 수가없네요.
혹시 해당 게시글이 어디있는지 아시는 분 계신가요?
댓글20
충청l아산l시안아빠 작성일
딥따님! 오늘 쑤시나요?
서경I도봉I딥따블루의 댓글 작성일
내시경카메라 방금 여기저기 쑤셔봤는데 곳곳에 꺽인곳이 많아서인지 걸려서 안들어가네요. 다 실패했습니다. ㅜㅜ
서경I도봉I딥따블루의 댓글 작성일
올란도 공조기 모양이 카앤맨 유투브에 나오는것과 비슷해서 에바와 히터가 병렬로 배치된것으로 예상하는데 확실치가 않아서 찾아보는데 잘 안나오네요...
충청l아산l시안아빠의 댓글 작성일
아... 다이게시판에도 예전 짤라꼬고님 다이정보 모음에도 공조기 탈거 관련해서는 잘 안보이네요...
충청l아산l시안아빠의 댓글 작성일
이거라도 ㅎ
서경I도봉I딥따블루의 댓글 작성일
저도 요거 찾아본데까지가 다네요. 저 이미지로는 확신을 내리기가 쉽지않더라구요. ㅎㅎㅎ
충청l아산l시안아빠의 댓글 작성일
구글링 중입니다. ㅎ
서경I도봉I딥따블루의 댓글 작성일
저도 지금 두시간째 미친듯이 찾고 있습니다.
충청l아산l시안아빠의 댓글 작성일
여기 내부 사진이랑 다 있었는데 다시 클릭하니 말만 나오네요...
충청l아산l시안아빠의 댓글 작성일
<a href="https://www.google.com/amp/s/www.cruzetalk.com/forum/161-gen1-interior-tutorials/33090-how-hvac-blower-motor-replacement.html?amp=1" target="_blank">https://www.google.com/amp/s/www.cruzetalk.com/forum/161-gen1-interior-tutorials/33090-how-hvac-blower-motor-replacement.html?amp=1</a>
뒤에가 짤렸었네요.
충청l아산l시안아빠의 댓글 작성일
흑형이 쉐보레 타호 에바교체 영상입니다. <a href="https://m.youtube.com/watch?v=yoDzJK1Bq2A" target="_blank">https://m.youtube.com/watch?v=yoDzJK1Bq2A</a>
서경I도봉I딥따블루의 댓글 작성일
전 엉뚱하게 이걸 찾았네요. 일사량센서 저항DIY해야겠어요. ㅎㅎㅎ
<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/846202" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/846202</a>
서경I도봉I딥따블루의 댓글 작성일
<a href="https://hyundaimobis.tistory.com/m/512" target="_blank">https://hyundaimobis.tistory.com/m/512</a>
현대모비스에서 설명하는 공조기 구조는 일단 모든 공기는 에바를 지나고 이후 히터를 지나면 따뜻해지고 바이패스 시키면 차갑다고 되어있네요. 올란도도 그렇다면 제가 쓴 글은 대부분 틀린게됩니다. 카앤맨 유투브에서 보여준 공조기가 어느차량인지 확인해봐야겠네요.
피바람 작성일
시안아빠님 사진에!
좌측면 토출구 온도센서 아래녹색부분이 에바포레이터 입니다.
서경I도봉I딥따블루의 댓글 작성일
네.. 올란도 공조기에 에바와 히터가 직렬인지 병렬인지 찾는 중입니다. ^^
피바람의 댓글 작성일
얼마전에 저도 봤는데 같이 평행하게끔 에바위에 있던걸로 기억하는데. . 죄송하게도 못찾겠어요.
피바람 작성일
<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/779161" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/779161</a> 여기있네요. 찾았네요. 에바크린얼마전에작업 했어요. 냄새 잡혔습니다. 그런데 젤중요한건 시동끄기5분전에 에어컨버튼 끄고 송풍으로 말리는거만 하고 있는데 2주째 냄새 없습니다.
서경I도봉I딥따블루의 댓글 작성일
아, 감사합니다. 온조조절날개가 에바 혹은 히터 둘 중 하나를 선택하는 방식이 아니라 일단 에바는 무조건 지나고 이후 히터 통과여부에따라 온도가 조절되는거였군요. 시동끄기전 공조기 온도를 높이는게 그럼 분명히 효과가있는거군요. 카앤맨 유부브영상을 다시 확인하니 실수인걸로 보이는데 바람 들어가는 방향을 손으로 나가는 쪽으로 표현하여 오해가 생겼군요. 이를 어쩌나... 제가 쓴 글이 많은 분들께 오해를 만들었네요.
서경l구로l이승기 작성일
딥따블루님
제 차량은 12.5 엘피지 인데요
애프터 블로우 되어 있어요
그런데 공조기 냄새가 좀 나요 물론 필터는 얼마전 갈았어요
그래서 횐님들 글보고 히터로 돌려서 송풍구 막고 좀 돌려봤는데요 한 20분 한것 같은데 냄새가 그래도 나네요
그래서 냉풍 방향으로 돌리고 송풍구 막고 또 돌렸어요 그랬더니 냄새가 좀 줄었네요
서경I도봉I딥따블루의 댓글 작성일
저도 냉풍으로 돌리면 냄새가 사라지는듯한 현상은 경험하고있습니다. 일단 지금까지 파악된 이유는 이렇습니다.
1. 공조기 온도를 아주 낮게 낮추면 냄새가 없어진다
-> 이유: 냄새는 냄새의 발생원에서 냄새입자가 증발하여야 사람 코에서 느끼게 됩니다. 그런데, 에어콘을 켜면 냄새입자가 젖어있는 에바를 지나면서 촘촘하고 넓은 면적의 에바 냉각핀을 통과하면서 마치 공기청정기인 에어워셔(온라인에서 검색해보세요)와 같은 역할을 합니다. 젖어있는 에바 냉각팬은 공기청정기로도 쓸 수 있는 가습기인 에어워셔와 완벽히 똑같은 구조가 됩니다. 대신 에어워셔는 상온의 물로 작동하여 가습기역할을 하지만 에바는 차가워 제습기 역할과 공기청정기 역할을 하게되는겁니다. 에바에 붙어있는 물이 아무리 더럽더라도 에바가 차가워 에바에서는 증발이 되지 않고 응축만 일어나서 수분과 함께 냄새원인이 달라붙게 됩니다.
2. 에바를 말리기 위해 히터를 키면 냄새가 확~ 올라온다.
-> 이유: 위 1번과 같이 에어콘을 낮은 온도에서 사용하여 젖어있는 에바에 수많은 먼지와 곰팡이균 냄새 원인균이 들러붙어 마치 공기청정기과 같이 동작하다가 히터를 키는 순간 젖은 에바에 들러붙어있던 냄새원인균, 곰팜이균등이 수분과 함께 증발하기 시작하며 한꺼번에 냄새가 확~ 올라오는거라 생각됩니다.
그럴듯하지 않나요?
한번 확신에 차
서 글을 썼다가 폭망으로 오류를 만들고 나니 자신감이 약간 떨어지는군요. ^^;;;