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수동모델에서 RS튜닝 어캐들 하시나요 ??
경상l저리 2019-05-04 06:45 조회 411
Rs 시트 핸들 바디킷도 호환이 다 되는건가요 ??
궁금합니다 구매처가 아직 잇는지 범퍼 교체도 하시고 이것저것 하시던데 루트 궁금합니다
보통 어떤 순정형 부품으로 RS 스타일로 만드는지 ...
아직 RS 옆에 가보진 않앗지만 옆에 순정상태로 서면
그냥 오징어될거같아요 ㅎㅎ
시트는 구매 할거같고 (직물이 먼지랑 너무 먹는거같아서)
핸들은 우레탄 핸들 불편하진 않구 앞뒤 바디킷 스포일러 정도인데 이부분에 대해 수동모델 RS 처럼 꾸미신 분들 어떤식으로 꾸미셧는지 궁금해요 댓글 달아주시면 감사하겟습니다
다들 즐거운 주말 보내시구 안운들 하셔요 !!
댓글10
전라l에버라네 작성일
전부 가능하고요 돈이 문제죠.
앞뒤 범퍼는 대부분 접촉사고 나거나하면 그참에 같이 교환합니다.
외부는 앞뒤범퍼 스포일러가 일반모델과 다르고요 리어브레이크가 rs는 디스크입니다.
요 4가지를 바꿔야 rs의 외관이 완성됩니다.
실내는 클러스터 앞문 암레스트 공조기 핸들 시트 요정도는 바꿔줘야 rs와 차이가 없습니다
경상l저리의 댓글 작성일
그렇군요!! 시트는 따로 없어도 핸들은 판매하는거같네요 ! 좋은정보 감사합니다 쇼바 스프링 까지 그냥 다 돈이네요 ! ㅎㅎㅎ
서인경l청색1번 작성일
성능만 비슷하게 가려면 뒤브레이크 디스크로 바꾸고 쇼바랑 스프링만 바꾸면 돠겠네요.
경상l저리의 댓글 작성일
뒤브레크 디스크에 쇼바 스프링 견적이 얼마나 할까요 ㅠㅠ혹시 아시나용 ?? ㅠㅠ
경상l아저씨 작성일
은근히 할게 많아요..^^
경상l저리의 댓글 작성일
그래보입니다 그런거보면 알에스 중고 가격이 많이 떨어진거같네요 ㅠㅠ
경상l마돌군 작성일
시트는 운.조 신품가로 200이넘어가는거로알고있습니다. 가격대비 전혀좋은게 아닌것같습니다. 차라리 운조를 레카로같은 버킷으로바꾸시고 핸들같은경우는 쓸만합니다. 범퍼같은경우는 사이드는 전차종공용립댐을 추천드리고 프론트만해놓고 뒤는 노멀범퍼에 배기라인을 듀얼이나
싱글 앤드만 튜닝하는걸 추천드립니다. 브레이크는 솔직히 성능도 성능이지만 드레스업효과가 정말
확실한부분이기에 리어브레이크 rs 디스크 튜닝은 가격대비 좋지않다고봅니다. rs라 그래봤자 성능도 별로고 보기에도 잘모릅니다 . 돈좀모으셨다가 앞4피 리어는 확장으로 하시는걸 강추합니다. 저는 워낙에 이차 저차 중복투자를 많이해봤어서 저같은 실수를 하지않으셨으면 하는 바램에서 말씀드려봤습니다^ ^ 한가지만 더 말씀드리면 이 튜닝비용을 지불할만큼 이 튜닝이 과연 돈값을 하는가? 입니다^ ^
경상l저리의 댓글 작성일
훔...아직 안해봐서 모르겠지만 그정도로 재미있어질 차인진 아직 모르겠습니다.
시트는 집사람도 좀 싫어하고 해서...바꿀거같습니다^^ 버킷을 가던 rs를 가던 핸들은 생각보다 괜찮나 보네요 ^^ 가죽 질감 때문인지 스티어링휠 반응 때문인진 안써봐서 잘 모르겠으나 신품도 판매 하니 충분히 메리트를 느끼고있습니다 . 저는 1.휠타이어 2.흡배기 정도 생각하고 차량 가져왔으나 동호회 카폐 여러글들 관람하고 조언 얻고 하다보니 시트 핸들은 해야될거같더라구여 오버하면 블밸까지도 생각하고있습니다 na가 아닌 터보만의 특징을 살려줄수있고 나름 소리 즐기는 편이라^_^ 배기는 훔...아마도 자주가는 샵에서 견적 짜서 커스텀 제작하면될거같습니다 보니까 흡기는 aem 으로 많이들 하는거같더라구여 격벽있는걸로 ~ ㅋㅋ 버섯돌이 좋아하는데 그거야 머 사정되는데로 ~ 근데 이렇게 투자를 해서 더 재미나게 타는게 자기만족이죠뭐^^ 근데 바보같이 중복투자나 불법튜닝 은 거르고 제가 만족할만큼만 해서 타면될거같네요^^
조언 너무 감사합니다^^ 마돌군님^^
경상l마돌군의 댓글 작성일
적으신정도가 정말 딱 이상적인정도네요^^ 간간히 붕붕이 사진올려주세요ㅋㅋ주말잘보내시구요^^
경상l저리의 댓글 작성일
아 네넵^^ 업글 하는데로 하나씩 올릴께요^^ 기대하진 마시구영^^