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핸들 꺾이는 각도가 많이 작은거같아요
천안E스마트폰 2019-04-22 16:00 조회 676
저만그런가요?
그전에 끌던 차는 한번에 유턴되던곳도
꼭 한번 후진했다가 다시 돌려야되니 불편하네요
저만그런건거요? 이 점에 대한 글이 없는것도 신기합니다
댓글10
경기E 미츠하시 작성일
휠베이스가 길어서 그래요.
실내공간,승차감 확보. 적응되니 큰 불편 없이 잘 타고 있습니다.
타이어의 맨 앞바퀴와 맨 뒤바퀴까지의 거리를 말한다. 휠베이스가 길면, 회전반경이 커져 직진성·주행 안정성·승차감이 좋아지고, 차의 실내공간을 넓게 설계할 수 있으나 동작이 민첩하지 못하고 둔해져 운전하기 어려워지는 단점이 있다. 이와 반대로 휠베이스가 짧으면 회전반경이 짧아져서 선회 성능이 향상되고 동작이 민첩해지지만 안정성은 떨어진다. 단, F1 차량처럼 조향각이 크지 않은 차량에는 휠베이스의 길이가 그다지 영향을 미치지 않는다.
[네이버 지식백과] 휠베이스 [wheelbase] (두산백과)
천안E스마트폰의 댓글 작성일
전에 끌던 차가 코란도 스포츠 였는데 그게 휠베이스가 더 길거든요...
경기E 미츠하시의 댓글 작성일
전륜은 앞바퀴가 조향 및 구동을 둘다 담당하기 때문에 공간도 좁고 내구성 때문에
조향각이 좁고
후륜은 조향은 앞바퀴 구동은 뒷바퀴이기 때문에 조향각이 전륜에 비해 크다고 하네요
그래서 동일한 휠베이스일 경우 후륜이 전륜보다 유턴거리가 더 짧고
전/후면 주차시 조금이나마 더 유리하다고 하네요
부산E쉐보레만다섯대 작성일
휠베이스 동급최강이죠~^^
서울E채빠 작성일
관련글 몇번 본거 같아요 ^^
경기북부E견주 작성일
sm3타다가 16년만에 장농 면허로 신차구입 타보는데 전 둔한가봐요 ㅠㅠ
김해E박달이 작성일
핸들이 많이 돌아가는것도 좋은건아닙니다ㅎㅎ
근데 이코회원분들 다 같은 생각일거에요
왠만한 차 유턴구간 다 돌아질거 이코는 안됩니다ㅎㅎㅋㅋㅋㅋㅋ
경기E다자녀아빠 작성일
휠베이스가 길어서 보다는.. 조향각 자체가 작은 이유가 크겠내요... 올뉴카니발 타다 넘어왔는대.. 한번에 유턴이 안되서 많이 당황했었죠..ㅎㅎ 조향 각이 크면 좋겠지만. 등속 조인트에 가해지는 저항을 줄여서 내구성을 지향하는듯 합니다. 아니면 미국은 이정도 조향각으로 유턴을 할수 있을만큼 도로가 넓은곳이 많은것이겠죠.
김포ELizar 작성일
아 저도 이거 느꼈어요 항상 유턴하던 장소인데 한번에 안돌아가서 후진하고 다시 들어갔는데 제가 핸들을 늦게 돌렸나?? 싶었는데 그 다음번에도 의식하고 일찍 핸들 꺾었는데 역시나 한번에 안돌아가더라구요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이유가 있었군요
화성E에덴 작성일
회원님 말씀에 동감이 가는군요.
미국차라서...
미국은 짧게 유턴할일이 없으니