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가솔린 vs 디젤
부산T트둥2 2019-04-17 13:45 조회 586
연비,소음 외에 혹 특별한 차이점 있을까요 내부라던가 옵션이라던가...
디젤 노후차 수도권진입금지 도 나오고..
그래도 3,4년은 디젤차 문제없겠죠?..
댓글16
경상T판무 작성일
가속성능, 제동성능이 가솔린 쪽이 좋습니다
경상T트둥2의 댓글 작성일
그렇군요..가속은 초반후반 둘다 디젤이 딸리나요?
경상T판무의 댓글 작성일
초반 가속영역인 0->100에서는 평균 1초 정도 가솔린이 빠르고
후반 가속영역인 100->160에서는 4초 정도 가솔린이 빠른 걸로 알고 있습니다.
뒤로 갈수록 가속력 차이가 나는 편 입니다
경상T트둥2의 댓글 작성일
아..저는 잘못알고있었네요 디젤이 초반 토크가 좋다고 알고있었어요 ㅎㅎ감사합니다
경상T판무의 댓글 작성일
토크는 디젤이 좋습니다.
마력쪽은 가솔린이 위죠.
다만 무게가 가속성능과 브레이크 성능에 차이를만들겁니다.
요즘은 다운사이징 터보가 기본이라서
아마 같은 모델차 기준으로 어떤 브랜드 어떤 자동차를 가져와도 가솔린보다 성능 앞서는 디젤차 찾기 힘들 겁니다
충청T맥심 작성일
연비. 소음. 진동 말고는 차이없습니다.
경상T트둥2의 댓글 작성일
감사합니다 ㅎㅎ
서경T밍밍밍 작성일
가솔린은 1.4 디젤은 1.6 ~ 고속도로에서 디젤은 진짜 쭉쭉 잘나가유 하지만 공도 많이 타시면 비추합니당
경상T트둥2의 댓글 작성일
디젤이 더 잘나가긴 한단말씀이죠?
경상T판무의 댓글 작성일
디젤 모델은 가솔린 보다 가속력 떨어집니다
가속력이 붙으면 붙을수록 차이 점점 더 심해집니다
경상T샹크스 작성일
자동차세가 조금 더 비싼 1.6
요소수 관리을 해줘야하는 요즘 디젤.
엔진오일 교환 등 유지비가 조금 더 드는 디젤.
계기반에 알피엠 게이지 범위가 적다ㅋㅋ디젤이니까요
뒷모습 레터링에 ‘Turbo’가 안적혀있어서 개인적으로 좀 아쉽다ㅋㅋㅋ
기름값이 조금 저렴하고 연비가 더 좋은 디젤 하지만 국가에서 잡으려고 계속 따라오는중.. 노후디젤이 아니니 상관없겠지만 그래도 갈수록 불안한 요소
토크가 좀 더 좋으니 갈수록 치고나가는 힘이 부족하더라도 디젤이 일반적 주행감은 더 좋은듯
경상T트둥2의 댓글 작성일
명쾌한 정리 감사합니다ㅋㅋㅋ요소수는 구트랙 뉴트랙 다 해당되나요?
충청T테이 작성일
밟는스타일이면 가솔린답답하실수도~~~주행거리가 엄청적지않다면 디젤추천
경상T트둥2의 댓글 작성일
감사합니다ㅎㅎ
충청T테이의 댓글 작성일
그리구 디젤하고 가솔하고 풀악셀 드래그해봤는데 초반에 디젤이 쪼끔 더 빠르다가 후반부에 가솔린이 따라잡습니다.
충청T바닐리 작성일
디젤이 토크는 더 높지만 마력은 가올린이 앞섭니당ㅎㅎ