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디펩관련 150만원 수리비?

부경 양산 살빼자 2019-04-03 13:04 조회 908

안녕하세요
올란도 디젤 차주입니다
(정확히는 차주의 남편)
지난주에 사진과 같은 경고등이 떠서
와이프가 점검받으러 갔더니
크리닝, 필터교환 ,쿨러 교체, 무슨 오일교환을 해야해서 그 비용이 120~150만원이라네요
냅두면 결국 디펩교환을 해야해서 300만원이라고 합니다

3만키로 주기마다 뭐 정기적으로 점검해야 하는데 안해서 저렇다고 설명했다는데
엔진오일류는 점검문자 받고 제때제때 받았는데
위에 말한 점검안내는 받아본적이 없네요
저 점검 사항이 맞는 이야기닐까요?

친절한 성명 부탁드립니다.


댓글27

충청l천안l미카엘 작성일

6만 넘었는데 .. 그런점검저도받은적이읍네요 ..

서경49ㅣ군포ㅣ오존 작성일

엔진체크등만 가지고는 원인이 먼지 모릅니다... 저거는 스캔기 찍어서 에러코드가 어떤건지 확인 
해야 하며, 말씀하신 DPF관련은 DPF크리닝, 필터교환(?), 쿨러교체(이건인터쿨러호스같음), 오일교환(?) 
DPF관련 오일은 없습니다.. 관련있다면 엔진오일일꺼구욤.. 
얼마전 DPF관련 세븐란도님글이 있습니다.... 매연관련이었구욤... 재생DPF사용하여 30~40정도 들어간거 같구욤... 원인은 인터쿨러호스에 누유가 생겨서 문제 발생된적이 있습니다.. 
세븐란도님글 참고하세요~~ 
<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/840417" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/840417</a> 
<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/840670" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/840670</a> 
<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/840189" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/840189</a> 
<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/840039" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/840039</a> 
<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/837551" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/837551</a> 
<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/839820" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/839820</a> 
<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/837222" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/837222</a>

부경 양산 살빼자의 댓글 작성일

감사합니다. 글 확인해 보겠습니다.

서경49ㅣ군포ㅣ오존의 댓글 작성일

사진상 엔진체크등 뜨는 이유부터 체크하셔야 합니다...... 스캔기 꼽고 코드부터 확인해 보세요// 
그리고 조치를 하는거죠~.... DPF고장난것도 아닌데 약간 덤탱이 씌우려는게 보이네염..

대경l구미l블루힐 작성일

저 경고등은 배기가스 연소가 덜 되면 뜨는 경고이니, 한적한 국도에서 약 20-30분 항속 주행해 보고 그래도 계속 저 표시가 남아 있다면 배기계통 점검 받으시는게 좋겠습니다.

부경 양산 살빼자의 댓글 작성일

불 들어오고 고속도로 1시간 정도 달렸는데 계속 불 켜져 있어요. 

제로100한시간의 댓글 작성일

DPF경고등하고 혼동하신거 같네요. 
사진상 경고등은 DPF경고등이 아닌 엔진체크경고등 입니다.

부경 양산 살빼자의 댓글 작성일

와이프한테 전해들은건데 용어를 잘 기억을 못하겠다네요. 
엔진체크를 해보니 디펩쪽 문제 때문에 뜬거라고 설명한거 같습니다.

제로100한시간의 댓글 작성일

정비소에서 고쳐야 한다고 하면 고쳐야지요.그저 차 수리 의뢰(점검)를 아내분에게 맏기신게 오류인듯 합니다.제가 정비사라도 차에 잘 모르는 여자분이 온다면 눈탱이 치고 싶은 유혹이 클거 같거든요. 
지금은 제 손을 떠났지만 크루즈디젤 21만키로 타면서 3만마다 점검같은거 받은적 없습니다. 
금액적으로 봤을때 크리닝(DPF혹은 흡기매니부터 EGR까지 크리닝인데 바로정비라면 교환이지 크리닝작업은 안합니다),필터교환(연료필터),쿨러교체(인터쿨러호스류일듯 한데 EGR쿨러 일수도 있음),오일교환(미션오일 아직 안갈았으면 교체주기 많이 넘었습니다) 이정도 일듯 한데 많이 잡아봐야 60~80정도면 될듯 한데 과한부분이 있네요.

부경 양산 살빼자의 댓글 작성일

제 차는 따로 있고 와이프 차라서... 
그래도 주말에 엔진오일 교환 같은거 제가 했었는데, 주말에 제가 시간이 안되서 평일에 한번 갔다 오라고 했었죠..

제로100한시간의 댓글 작성일

제가 21만즈음에 디젤차를 처분한건 흡기계통 전반적 정비(흡기매니는 교환확률80%이상,EGR교환확률70%이상,인젝터 리빌트)와 DPF의 애쉬(재) 누적으로인한 크리닝(크리닝중 사망하는경우 잦음,최종적으로 dpf교환까지예상)등과 사회적 이슈(디젤차의 미세먼지 배출)로 인한것입니다. 
저의경우는 최단거리 운행이 편도 40키로이고 연간 주행거리가 4만키로를 넘기에 21만키로까지 별 이상없이 탄거 같습니다.아마도 잦은 시내주행이나 짧은 거리 반복운행 이였으면 10만키로도 안되서 위의 정비상황을 직면했을테죠. 
만약 아내분의 운행패턴이 전자(주로 장거리운행)가 아닌 후자라면 차량변경을 신중히 생각해 보시는게 좋을듯 합니다.(현재 차량은 최소한 엔진점검등이 안들어오는 정도까지만 정비를 한다음 처분)

서경l용인luue 작성일

무상보증기간이 끝난것 같군요. 
이때부터 차에생기는 문제는 모두 본인부담입니다. 그리고 점검받으러 가면 무조건? 갈아야 된다고 말을 하지요. 그렇다고 그대로 다? 갈면 엄청난 비용이 나갑니다. 
일단 견적서를 받아보시고... 그래야 정확한 품목이 나오니까, 누구에게 물어보고 비교도 해볼수 있지요. 
디젤차는 이제부터가 돈먹는 하마가되지요. 수리내역도 꼼꼼히 적어서 기록을 남겨야 지출을 줄일 수 있습니다.

부경 양산 살빼자 작성일

글 작성자입니다. 
추가 설명드리자면 
1. 운행에 어떤 지장이나 문제점은 못 느끼고 있습니다. 매연이 나오는지는 확인되진 않은 상태. 
2. 계기판에 해당 경고등 점멸된 이후 1시간 이상 장거리 주행은 있었고 계속 점멸상태 
3. 인근 쉐보레 서비스에 가니 평소 점검을 했으면 되는데 안해서 이렇게 된거라고 크리닝 등등을 말하며 
  예상 비용은 120~150이라고 설명. 
4. 만약 이대로 탈 경우 교체해야 하는 사태가 생기고 그때는 300만원 든다라고 설명 
 
일단 그대로 따를수가 없어 돌아서 나오면서 와이프가 저에게 설명한 내용입니다. 
내일 창원쪽으로 일단 가볼거라고 하네요.(오늘은 장유에서 점검)

광전l익산l바삭바삭의 댓글 작성일

혹시 엔진 경고등 전멸되기 전 연료 게이지는 어느 정도 였나요? 
연료를 분사해서 DPF에 포집된 매연을 태우는데 그때 연료 부족하면 사진처럼 엔진 경고등 점멸됩니다. 
저는 약 300km 이상 운행하고 경고등 사라졌습니다.

부경l울산l열광 작성일

점검을 어디서 받으셨나요? 양산사업소면. 비교적 잘 해주기로 알려진 곳인데... 
작업비 비싼건... 정해진 금액이라 어쩔 수 없구요... 
정확하게 어떤 작업이 필요한지 다시 한 번 물어보시고, 질문을 하셔야 할 듯합니다. 
그리고, 보증 끝났으면, 차 좀 잘보는 샵에 가시면 좀 더 싸게 할 수 있구요. 
부산쪽으로 협력업체들 있으니 거기로 방문해보시는 것도 나쁘지 않죠.

부경 양산 살빼자의 댓글 작성일

장유입니다

부경l울산l열광의 댓글 작성일

<a href="https://cafe.naver.com/clubj309/837755" target="_blank">https://cafe.naver.com/clubj309/837755</a> 
장유 바로, 김해 사업소 두곳은 피하라는 글이있네요... 
센터/바로코너에서 하는 말들  참고는 하셔야 겠지만, 다 듣진 마세요... 차주도 어느정도 판단을 하고, 올바른 진단을 받으실 필요가 있습니다. 
장유에서 한 진단이 바른 진단일 수 있으나, 좀 더 몇군데 돌아보실 필요도 있을 것 같네요. 
스캐너만 물려서 진단하는 곳은 다 믿을 수가 없어요. 
다른 곳에 한 번 더 맡겨 보시고,정비할 목록은 정확하게 알려달라고 하셔서, 다시 문의를 해보시는게 좋을 것 같습니다. 
문의 전에 검색해보시면 자료는 많구요. 
그리고, 어디로 가야 할지 모르시면 양산사업소도 괜찮을 겁니다. 아니면 부산에 명성모터스도 추천드리구요.

서경l구로l이승기의 댓글 작성일

dpf 보증 수리 받으세요

부경l고성l아들만셋 작성일

8만km 넘었고, 15년2원식 디젤인데, 뭔관리를 합니까? 제때 오일갈이주고, 타이아 위치교환하고, 연료필터교환, 브레이크오일 교환한게 제정비의 모든내용입니다. 
디펩클리닝? 이런거 모릅니다. 그냥 네비에 포집률 보여지는거 믿고, 잘연소시켜주고, 하니 아무 문제없네요. 
다른곳도 방문해서 점검받아보시고, 최소한의비용으로 고치는게 답인거같아요. 
쉐보레는 정비, 수리, 공임 비등이 준수입차값이라 부담이 큽니다.

인부l부평l부대 작성일

저도 DPF경고등 뜨고 몇일무시했다가 엔진출력저하떠서 사업소가서 DPF 터트리고 다행히 지금까지 아무이상없어요

장상훈 작성일

dpf가 왜나갔냐는 말들이 보이는데 소모품입니다 
 주행스타일 환경요건 캔슬횟수 등에따라 틀려집니다 
똑같은 8만키로인데 깨끗한 필터가있고 깨져서 덜렁거리는 필터도있죠 
엔진체크등 같이 기술적인 진단은 단편적인정보러는 알기힘듭니다 
보증끝나면 사업소는 안가는게 맞습니다 
더 실력좋은곳이 많이있는데 구태여...

서경I양주I캡틴똘빵 작성일

견적서를 달라고 하세요. 
정확하게 뭐가 고장난건지 수리할 내역이 나와야 정확한 금액을 알수 있죠.

현희현진맘 작성일

많은 횐님들이 도움 많이 해주셨네요 근데 이 디젤은 몇년식 몇만키로 뛰었다는 기본정보도 없이 정비 해야하는 부분 분노를 느끼게 하는 정비비만 적어놓았네요 우선은 횐님들이 디젤자료 많이 올리셨는데 그거보고 참고하시는게 도움이 많이 되겠습니다

부경 양산 살빼자의 댓글 작성일

여러분들의 답변 감사합니다.

경남l양산l빈이아빠 작성일

본네트 열고 확인해보시면 dpf 10년 16만 보증인지 확인해보세요

부산올랭이 작성일

장유 바로정비라면 거르세요...남푠님이 가도 눈탱이에요...실력없어요...직원자주바뀌고..사업소다시가보세요..

캠핑브로 작성일

인테이크 매니폴드,,,이건 크리닝 필요없이 새거로 교체했습니다. 저 플라스틱 부위가 부러지거나 막힌다고 하더군요,,, 부품비가 20인가 25인가,,, 공임까지 55 부릅니다. 평균적으로,,, egr밸브 세척 10만 
인젝터 클리닝 동와샤 교체 10만 
흡기와는 별개로 제 차는 예열플러그가 나가서 그것도 교체 9만원 도합 84만원(현금가)에 수리 했네요.