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L모드 관련 질문입니다.
서울Vraindrop 2019-09-07 23:52 조회 498L모드를 이용하다 보면
댓글14
서울V우움파 작성일
안전벨트를 하지 않으면 앞으로 나가더군요
서울Vraindrop의 댓글 작성일
벨트를 해도 그렇더라구요 ㅠㅠ
부산V낙동강77 작성일
제경우는 내리막에 속도가 좀 있으니 서지 않고 앞으로 조금 나갔습니다.
마산V비단이Vbo의 댓글 작성일
경사로는 L모드라도 밧데리 무게로인해
움직인다 했습니다ㆍ
평지와는 다르니 꼭 브레이크 밟아야한다고
센터에서 ᆢ
부산V낙동강77의 댓글 작성일
감사~
김포V백만볼트 작성일
완충일때 그랬어요^^
대전V백호경호 작성일
저도 완충일땐 현저하게 감속속도가 더디더군요
파주 파란가을하늘 작성일
저도 지금 똑 같은 현상 나타나고 있습니다
대전V피넛버터 작성일
저는 거의 L모드로 운전하는데 아직까진 잘 못느꼈었어요
안성V우뢰매 작성일
1년 좀 넘었는데 딱 한번 그랬어요 순간 오류인듯
서울V랭면은평양랭면 작성일
L모드는 절대 브레이크가 아닙니다. L모드로 멈출 시 제동되어 멈추는 게 맞지만 내리막이나 평지에서도 슬금슬금 앞으로 가기도 합니다. 그러나 브레이크가 아니니 절대 과신하지는 마세요~멈춰있을땐 예상치 모를 사고(갑작스런 추돌) 대비해서라도 무조건 풋브레이크 밟으셔요.
서울V지하드드럼 작성일
100% 완충 상태로 바로 끌고 나온 상황 아니면 한번도 그런적이 없긴 했습니다. (같은 상황에서도 핸들 뒤 레버는 원래 회생느낌으로 작동을 하긴 했습니다. 물론 회생을 해서 배터리로 보내는게 아니고 그냥 날려버리는 느낌이랄까요.) 조심스러운 추측으로는 뭔가 오류가 아닐까 싶습니다만...
수원V코쟁이 작성일
L모드에서 브레이크 사용을 잘해야할거 겉아요~엑셀로 속도 조절하다 당황한적이 많습니다ㅜㅜ
서울V CR라인 작성일
L모드 구조가 = 회생제동 상시 후륜오토홀드
라고 보시면 될듯합니다
회생제동 최대라도 내리막길에서 흐르긴 흐르니
오토홀드 활성을 위해 브레이킹을 한번 밟아쥬셔야 합니다
오토홀드는 운전자가 밟은 브레이킹레벨을 유지기능이니
약하게 밟으면 또 흐르죠
너무 세게 밟으면 출발할때 후륜에서 뚝 하는 브레이크 풀리는 소리가 나게됩니다