비싸긴 비싸요 공임비가 겁나게 비쌈니다 근데 도색이 비싼이유는 페인트가 틀려요 일반 도장 페인트 아니구요 미국에서 쓰는 친환경 페인트라서 좀더 비싼거에요 암튼 공임비는 비싸도 직영점에서 하시는게 아마 만족하실꺼에요 확실이 퀄리티는 잘나와요

시내연비는 현기차도 극악이던걸요...아시는 분이 부천에서 서울을 주로 다니시는데 LF소나타 뉴라이즈 기준으로 연비 4키로 찍으셨답니다...서울이나 경기 복잡한 시내에서는 하이브리드 아니고서야 중형 이상급 차량들 연비는 어쩔수 없는것 같아요. 전 평택에서 시내/국도를 많이 타고 (당연히 서울이나 경기 혼잡한 시내보단 교통이 원활한 편입니다) 고속 1,2주에 160키로 정도타는 평균 연비 11~12키로 나옵니다.

그랜져 타다가 1.5넘어온 오너입니다. 
그랜져 시내주행 연비 5~7키로 말리부 시내주행 8~9키로 고속연비는 8키로 이상 차이남 
수리비, 범퍼 휀다 한판 수리 그랜져 130만, 말리부 160만 달린 부품들차이로 더 차이가 날순 있겠지만, 뭐 이쯤 차이 나는것 같습니다. 

현대차보다 튼튼하다고 생각되서 저도 바로 넘어왔구요 
부품값이 현기 보다 비싼편인데 크게 부담될 정도는 아닌거 같습니다. 
다만, 서비스가 멍든손에 비하면 아쉽습니다..

비싼데는 이유가 있습니다 ㅎㅎ 좀 더 퀄리티가 좋아요

말리부는 현기 소나타,K5랑 비교하시면 안되구요 그랜져,K7과 비교해야죠. 
그리고 운전은 생명과 직결되는것이기에 저도 여태 현대차만 타오다 이번에 말리부로 교체했습니다.

쉐보레차 고장 잘 안납니다. 
예를들어 머플러 터지는 수명이 현기와 많이 차이 나듯이 말입니다.  소모품 교환 주기도 현기와 차이날겁니다.

대신에 내구성도 좋아요 부품이 다릅니다 괜히 비싼게 아니에요

3달전쯤 범퍼를 갈아야 하는 상황이 잇엇는데 범퍼값만 90만원인가..거이100만원돈 이더라구요

2년 7만킬로 타본결과 따로 고장난건없고 일반 판금이나 이런것들은 공업사에서 하시니 걱정하실게 아닐거같습니다 부품은 보통 1.5배 비싼거같습니다..

현기에서  넘어 오신 이유가       
목숨이  중요한 이유가 아니겠습니까?..ㅅㅅ

수리비는 비싼편임