8세대 말디 오너의 올뉴말리부 2.0T 5일간 시승기(스압주의)

서경l매쓰마스터 2019-06-23 17:51 조회 1468

지난달 물피도주를 당한 덕분(?) 

말디를 사업소에 입고하고

올뉴 2.0T를 렌트받아서 5일간 타볼 기회가 있었습니다

렌트담당자가 SUV랑 승용 두개 밖에 없다고 하길래

승용 달라고 하니 올뉴라고 하더라구요

내심 한번 타보고 싶었던 9세대라 냉큼 달라고 했죠

차를 받고 보니 2.0T에 주행거리는 1만을 갓 넘긴 신차급!!!!

첨에 시동걸고 움직이는데 좀 긴장되더군요

안그래도 익숙치 않은 남의 차인데다 비까지 내렸거든요

사업소 안마당에서 한 10미터나 움직였나 

주차된 차가 뒤도 안보고 갑자기 후진으로 차빼다가 제차(올뉴) 박을 뻔....

나와서 한 5키쯤 왔을 무렵

아차산역 근처 교차로에서

주행유도선 무시하고 과속으로 칼치기 시전하는 뱀3에 정말 깜짝 놀랐습니다 

브레이크 밟으면서 상향등+ 경적 울렸는데

유유히 가길래 또 한번 상향등에 경적 누르니 비상등 두번 키고 가더라구요

생각같아선 당장 따라가서 붙잡고 확~ 마~

창문을 내렸는데 이쁜 아가씨면

비 내리고 기분도 쎈티한데 어디 분위기 좋은 다방에서 계란노른자 동동 띄운 쌍화차라도 한잔....  

렌트든 뭐든 남의 차 운전대 잡았다 작은 사고라도 나면 상대 100%가 아닌 이상 상당히 안좋아요  

정말 조심해야 합니다

 

집근처에 다 와서 만난 쉐보레...어쨌든 같은 대우차 ㅇㅈ  

9세대 말리부 후미등이 좀 밋밋하긴 하네요  

그래도 듀얼머플러는 간지납니다

 

 

 도어캐치도 8세대에 비해 뭔가 더 고오급스런 느낌

레터링...간지  

9세대 19휠을 직접 가까이서 보니 멋지긴 합니다만

긁히기 쉽게 생겨서 부담스럽습니다

8세대 17휠은 타이어가 연석에 좀 닿아도 어지간해선 휠 안긁히는데

19휠은 조그만 실수도 용납안하게 생겼어요

 

시동켜놓고 주행등 들어온 상태로 찍어볼걸 그랬네요  

메기부라고 많이들 놀리지만 막상 운행해보면 별 느낌 없습니다

마우스피스가 좀 아쉽습니다

현기도 그렇고 그릴디자인 실컷 해놓고 번호판으로 가리는건 무슨 센스인지 모르겠습니다

 

출근하다 신호대기중에 계기판을 찍어봤습니다

사진상으로는 둥그렇고 옹색해 보이지만 실물은 안그렇습니다   

계기판 클러스터때문에 더뉴 사실때 상위트림 선택하는 분들 계신다면

말리고 싶습니다

올뉴 계기판도 훌륭합니다

(하지만 다른 옵션질 때문에 결국 상위트림 선택이라는...) 

핸들버튼을 잘 보시면 8세대처럼 플라스틱재질의 독립 버튼이 아니라

넓적한 고무같은 걸로 덮여있고 해당 부분을 누르는 그런 버튼입니다(이름을 모르겠습니다)

 

편의 기능이 많지 않다보니 핸들과 콘솔에 별로 볼게 없긴 합니다

콘솔부분이 단촐합니다

복잡하게 이런저런 기능이랑 버튼 많은 것보단 이게 나은 듯 싶습니다

좌우 독립식 에어컨이더군요

저 버튼에 온도표시가 마냥 부럽고 신기했습니다

 

12000km가 채 안돼서 그런지

실내에서 새차 냄새가 풀풀 나고 깔끔했습니다

말리부는 8,9 세대 불문하고

도로에서 주행중인 차량을 보행자의 시선으로 보거나 사진으로만 보면

그리 큰 차라는 느낌이 없는데

세워놓고 가까이서 보면 덩치가 상당합니다      

떡대 보소

휠이 이렇게 생겨서 연석에 닿으면 자비가 없어요

 

트렁크는 8세대 못지않게 넓어요

8세대는 트렁크 안쪽에 턱이 있어서 불편한데

9세대는 턱이 없는게 좋아보이네요

싼마이 감성 어쩔...

스피커와 트렁크 경첩(? 차알못이라 죄송) 같은게 다 돌출되어 있습니다

내장재 그거 몇푼이나 한다고 이렇게 만든건지 참...

 

 

 

 
기어봉, 컵홀더는 대략 이렇게 생겼고

오른쪽 노란삼각형 옆으로 기다란 구멍이 스마트폰 무선충전기입니다

갤럭시s7 젤리케이스 하나 끼웠는데도 잘 안들어가요

역시나 무선충전기때문에 트림을 올리실 분은 잘 생각해보세요 ㅎㅎ

EPB작동음이 조용합니다

말디는 왜 EPB 소리까지도 그리 큰걸까요?? ㅎㅎ 

아 그리고 맨 오른쪽에 암레스트(?)가 상당히 크고

오른팔꿈치를 걸치기 좋은 위치에 있습니다

오른손 한손으로 핸들잡고 팔꿈치 걸치고(= 개폼잡고) 운전해도 편하더군요  
 

도어쪽 암레스트는 사진에 담지 않았지만 8세대보다 길고 팔 올리기도 좋습니다

(8세대 암레스트는 사실상 장식이죠;;;)

그리고 우드그레인 때문에 9세대 프리미어 구입을 망설이신다면

상당히 어두운 톤이고

도어와 컵홀더 근처에만 있어서 '그 옛날 아버지 차의 그 느낌'이 절대 아니니 안심하세요   

콘솔박스에 불이 들어오면 이렇습니다

많이 허전하네요

열선, 통풍버튼 마저도 없는 하위트림이면 뭐...

 

외관이 어떻든 간에

운전자 입장에서 8세대와 가장 큰 차이는 실내공간이라 생각합니다

8세대는 대시보드가 둥그렇게 솟아있는데다 

앞유리 각도가 낮은 건지 암튼 전방 시야가 상당히 나쁜데

9세대는 완전히 다릅니다

위 사진은 카메라 렌즈를 눈높이에 두고 촬영한 사진입니다

대시보드가 실내쪽으로 아주 살짝 기울어져 있고 평평해서

실리콘 거치대 올리기도 좋고 시야가 상당히 좋습니다

옆 차량과 비교해보면

말리부는 유난히 머리를 숙이고 엉덩이를 치켜올린 형상입니다

말리부 까들에게 집중포화를 맞는 뒷좌석에 앉아봤습니다 

운전석은 운행시 세팅입니다 

제 키가 178인데 편하게 비스듬히 앉은 상태에서도 저정도 공간이 나옵니다

 

편히 앉고도 공간이 저만큼 남습니다

그리고 뒷좌석에서 대시보드쪽을 바라봐도 상당히 넓다는 느낌입니다

그랜저보다 전장이 5mm 길긴 한데

트렁크를 그렇게 넓게 만들고서 내부공간을 어떻게 뽑은건지 신기합니다  

말리부 내부공간이 좁다는건 8세대에나 해당되는 얘기입니다

 

위 사진은 운전석 시트를 뒤로 최대로 뺐을 때입니다

역시 최대한 편한 자세로 앉았구요

운전석을 최대로 뒤로 빼면

175~180 정도 되는 분들은 시트조정 없이 차량 운행 못할정도입니다

9세대는 8세대에 비해 계기판이 깔끔하고 볼게 많더군요  

사업소에 반납하러 가다 찍은 사진입니다 

운행은 5일간 300km정도 했는데 트립 리셋을 3일차에 해서 180km만 찍혔구요

출퇴근거리 편도 25km(신호 거의 없는 국도구간 20km)를 60~70 정속주행했는데 연비가 저렇습니다

현실 평균연비;;;;;

차 가져올때 동서울사업소에서 하남까지 시내+올림픽타고 오면서

한 20km 운행했는데도 연료게이지가 내려가는게 보이더군요 ㄷㄷㄷㄷ

세칸 반에 320km....

300km운행했고 주유 3.5만원 했습니다

국도기준 한칸에 80~100km 정도 생각하면 될 것 같네요

 

8세대도 이런거 좀 보여주지  

 

제가 운행하면서 최고연비를 21km가까이 찍었더군요

출퇴근시 고개를 하나 넘어가는데 내리막에서 연비주행해서 저렇게 나온것 같습니다  

(원래 할배운전이기도 하지만)

 

 

 

 

 

 

계기판에 볼게 많아서 좋아요

끝으로 몇가지 정리를 해보겠습니다

디젤 그것도 소음최강 말디만 타다가 가솔린을 타니 완전 신세계였습니다

악셀링시 부드럽게 쭉 밀어주고 엔진음이 엄청 조용하더군요

(12만 넘게 탄 디젤과 1만 초반의 가솔린을 비교한다는 것 자체가 좀 무의미합니다만...)

노면소음은 좀 있습니다

타이어나 휠 인치로 개선을 할 수도 있을 것 같구요  

치고나가는 힘은 두말할 필요가 없습니다  

가파른 고갯길에서도 평지와 별다른 차이를 못느낄 정도로 쭉쭉 잘 나갑니다

(그렇다고 미친듯이 미끄러지진 않습니다 안정감있게 밀고나간다고 할까요?)

늘 다니던 국도로 출퇴근하면서

달리는 재미란게 이런거구나 싶었습니다 

특히 핸들조향성과 브레이크 성능은 별 다섯개입니다

8세대 핸들, 브레이크도 좋다고 생각했지만 9세대는 또 다른 느낌입니다

핸들이 부드러우면서도 가볍지 않고

브레이크는 원하는 위치에 정확하게 딱딱 서주는게 일품이었습니다  

8세대와 달리 전체적으로 차체에서 묵직하고 단단한 느낌은 크게 안듭니다

그렇다고 가볍게 통통 튀지는 않고 안정적입니다  

(차알못이라 전문용어로 말은 못하겠습니다;;;) 

몇가지 단점이라면

싼티나는 방향지시등 소리(이거 최악)

싼마이 내장재(특히 대시보드)

트렁크 마감재 실종 

기름먹는 하마...이정도 되겠습니다  

차가 얼마나 마음에 들었는지

닷새 운행하는 동안 중고로 하나 살까 생각해볼 정도였고  

반납할때는 꼭 정든 차 남한테 넘기는 것처럼 아쉬웠습니다 ㅋㅋㅋ

이상 뜻밖의 올뉴 2.0T 시승기였습니다