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퍼포먼스킷 문의드립니다.
경상l척군 2018-07-26 11:22 조회 667
댓글16
서인경l칠백이 작성일
어우 저도 RS 생각중인데 이것도 좋아보이네요
경상l척군의 댓글 작성일
사실 제가 뭐 레이싱을 전문적으로 할 것두 아니고... 사실 RS도 괜찮지싶은데... ㅋㅋㅋ 결국 자기만족인거죵^^;;
경상l로닌의 댓글 작성일
꼭 레이싱이나 스포츠주행용 아니라도 차의 안정성을 높이는 데는 좋은 투자라 생각합니다 ^^
경상l임규진 작성일
근데저돈이면 일체형갈듯..
경상l척군의 댓글 작성일
60만원에 살 수 있는 일체형 중에 괜찮은거 있을까요??
경상l임규진의 댓글 작성일
있을거같은데요 오버홀작업맡길곳이많은회사제품으로하시면 충분하다생각됩니다 시명것은 무조건피하시고..
경상l로닌 작성일
LS용킷도 퍼포먼스란 말이죠.
두제품 스펙이나 성능차이가 있는지,
아니면 성능은 같고 단지, 트림별 구분일뿐인지 궁금해지네요 ^^
경상l척군의 댓글 작성일
설명에 보면요... "전방은 RS서스(strut)에 다른 스프링과 조인트범퍼를 사용하고, 후방은 새롭게 디자인된 스프링과 쇼바를 사용한다"고 적혀있네요. 제가볼땐 전방RS 서스에 포함여부가 다른점이고 두 제품에 성능차이는 없는듯 하네요.
경상l로닌의 댓글 작성일
답변, 감사합니다~ ^^
일체형 서스 장착하고는 있지만,
코너링, 트랙, 와인딩, 자세 만 장점이고
나머지는 전부 불편입니다. 우리나라 도로가 엉망이라 굴곡있는 곳 아무생각없이 지나가다가 수시로 폭탄이 터집니다 ㅋ 주차불편은 말하면 입만 아프죠.
차라리 국내 일반도로에서는 이런게 나은 것 같습니다.
개인적으로~
경상l척군의 댓글 작성일
아하~ 그렇군여!! 제가 원하던 사이다같은 답변 주셔서 감사해요^^ 근데 JH에서 로워암이랑 서스작업도 해주시나요??
경상l로닌의 댓글 작성일
작업 않 하더라도 한번 방문해서 상담받아보시는게 제일 나을듯 합니다 ^^
서인경l레이서띤지 작성일
제가 전륜, 리어 RS로 장착하고 맘에 안들어서... 저 위의 키장착 중입니다
LS -> RS...좋다고 위안
RS -> 퍼포킷... 우왕~ 고속 또는 와인딩 자신감 상승!!
뭐 그렇네요
경상l척군의 댓글 작성일
아~ 직구도 힘들고... 딱 "RS로 만족해야지..."하면서 이래저래 포기할라고 하고있었는데.. 이렇게 용기(?)를 복돋아주시다니ㅋㅋㅋㅋ~ 띤지님도 직구하셨나요??
서인경l레이서띤지의 댓글 작성일
제 글 보심 됩니다 ㅎㅎ
서인경l순정 작성일
서스하시기에는 요철이 너무많은현실이에요
경상lAlanWalker 작성일
글쓰신분처럼 저도 LS스패에서 RS 서스로 교환할까 하는데...
순정 RS 서스랑 퍼포킷 서스 차이 많이 나는지요?