말디 브레이크 잘잡힙니다~ 
현기차처럼 초반에 팍팍 서는 느낌은 
아니지만 쎄게 밟으면 밀리거나 이런느낌 한번도 받은적 없네요 
앞에 다마스 급정거해서 박을뻔했는데 안박었습니다 
성인 두명 태우구요

아직까지 조수석에 물건 바닥에 떨어뜨린적 없습니다.  ^^ 
사고난 적도 없구요. 

8세대 디젤은 휘발유에 비해 순정디스크 크기가 더 크기때문에 안정감이 더 있는데 이상하네요.

현기보다 많이 밀려요 특히8세대는..9세대는 잘 잡히던데

전에 타던차에 전륜 380mm 로터에 eq900 4p 리어 370mm 2p 끼우고 다녔습니다. 저렇게 타도 200에서는 휘청거리면서 밀리고 몇번 밟으면 로터싼거 쓰면 휘어버립니다. 말디로는 고속으로 달려 본적도 없고, 달릴 성향의 차도 아니기에 순정으로 충분하다고 느껴졌습니다. 만족합니다.  밀리는 감이 있으시면 패드만 빡센걸로 하셔도 충분하실것 같습니다.

현기보다는 힘을 더 줘야하죠 누르는 만큼 선다라고 밖에 말씀 못드리겠네요

제가 잘 모르는 부분도 있었고요 한번 정비소가서 브레이크 한번 봐달라고 하려고 합니다 
많은 관심 주셔서 감사합니다 오너님들

생각보다 밟아야해여

음.. 한번 정비소가서 브레이크액 에어좀 빼달라고 한번 해보세요.

이런말씀 드리면 머하지만 현기차랑 쉐비차 두대다 운행중입니다. 
현기차 밟듯이 브레이크 밟으면 차가 잘안선다고 생각드실거에요^^ 
확 눌르면 현기차보다 잘섭니다. 
물론 브레이크 보다 타이어가 조금더 중요하다고 생각하는 1인!!

저속에는 잘 잡아주는데 140~160사이에서 풀브레이킹하면 밀리는 느낌은 확실하게 들립니다. 그래서 감으로 나눠서 밟으면 잘 잡아주긴 하더라구요. 확실한건 현기차가 초반 브레이크 답력은 좋습니다.

bas 개입되서 굉장히 잘듣던데요 사고 여러번 모면했어요

살짝 나눠서 콕콕꾹 형태로 나눠 밟으셔야 예상하시는 위치에 설수 있을거에요. 다른분들이 이야기 하는 답력 분배가 초반 적응이 필요합니다.

브레이크가 현기보다 밀리는건 잘모르겠네요 잘잡히는데요 ㅎ 타이어 상태점검도 해보세요 ㅋ

밀리는 감이 있군요

현기차보다는 브레이크 밟을시 초반답력(조금만 밟아도 잘 잡히는 느낌?)이 좀 없는감이 없잖아 있습니다. 좀 더 꾹 밟으셔야 합니다. 
 
그래서 가끔 집에 내려가서 부모님차 운전하다 보면 본의아니게 급브레이크 밟는 듯이 되더라구요.;;; 
 
그리고 말디 브레이크가 왠만한 2p보단 괜찮다고 하는데(대용량??) 조금 적응을 하셔야 할 듯합니다.

현기차보다는 밀리는감 확실히 있습니다

어떤 상황인지는 모르겠지만 ABS가 제동거리를 줄여주진 않습니다.. 
제동거리라는게 브레이크 상태 타이어 상태와 노면상태 속도 등 여러상황이 복합적으로 관계 되는거라.. 
개인적으로 말리부 브레이크성능 만족하는 편입니다.. 
이전차는 라세티프리미어 탔었고요..