재가 봐도 뭔가좀 이상한 구조인것 같아요.

왼쪽은 비닐 봉지로 막아 놨는데 봐서 아예 때내고 막아 버리고 오른쪽은 팔터 조금 좋은것 사용해 볼려고 합니다.

좋은 필터 있으면 추천 부탁 드려용!!! 
그런데 제가 사용하고 있는 25mm  일반적인 꼬마필터도 나름 괜찮은 것 같은데... 
사용 후기에 불량이 많다고 하셔서 저도 고민하고 있어요!!!

에어필터 쪽 구멍은 체어슈즈로 막으면 최선 일 듯!(체어슈즈 장착 후기가 여러개 있는것 같은데 그 중에서 가장 마음에 드는 것으로 시공 마무리하시면 될 것 같아요!)

날씨가 추위서 그냥 봉지로 막았어요.  봄쯤에 필터찾아보고 조금 괞은게 있으면 바꿔볼려구요.

혹시 체어슈즈 사이즈 아시나요? 직경요.. 저도 밸브 없는 필터 달아서 그냥 막으려고 하는데 어떤 사이즈를 사야할지 몰라서요 ^^;;

후니후니님 올려놓은 내용있네요 
 
<a href="http://naver.me/Gd3QsDGm" target="_blank">http://naver.me/Gd3QsDGm</a> 

제가 체어슈즈 달고 300  km 이상 운행하고 체슈즈 손으로 만져보면 염려하는 60도 이상은 절대로 올라가지 않을 정도로 장착 위치가 좋은 것 같아요!!! 아마 한여름에도 실외온도에서  10도 정도 이상은 올라가지 않을 것이 예상이 되기 때문에 체어슈즈의 수명은 걱정하지 않아도 될 것 같아요!!! 
비전문가로 제 개인 적인 생각입니다만 제 페오니 운행 경험 상  추운 날씨에 오히려 냉간 시동시 떨림이나  운행중 뒷 당김 등  미션 이상 증세가 많이 나타난 것 같으며 오히려 더운 여름에는 별 문제가 없었던 걸로 봐서는 에어필터 쪽 구멍은 봉인하는 것이 최선의 방법인 것 같아요! 
물론 여기 후기 보시며 10~30%정도 개방하 할때 가장 좋다는 경우가 있어서 차량마다 약간의 차이는 있을 수 있다고 봅다!!! 
다시말해서 지금 봉인해서 이상없으면 여름에도 걱정하실 필요가 없다고 생각이 되며, 밀봉해서 이상이 있은 분은 여름에도 지금처럼 밸브를 최선의 개방 수준을 유지해야 될 것 같아요!!! 
(차마다 다른 이유는 아마도 카본 등 엔진 상태에 따른 원인이라 생각됨!!! 만약 개방해야 효가를 느끼신다면 흡기, 배기 크리닝등 다른 원인을 먼저 해결하시고 꼬마필터를 장착하는 것도 고려해 볼만하다고 생각합니다.) 
어디까지나 제 개인적인 생각이므로 참고만 하시길!!! 

맞아요! 
꼬마필터의 시작과 끝은 와일드파파님의 노력의 산물이라는 것을 잊지 말이야  됩니다!!! 다시 한번 감사 드리며...