연비 빼면 단점은 없는것 같아요. 
굳이 따지자면 속도 체감이 잘 안된다는 점..?? 고속도로에서 어느 순간 밟다보면 속도가 저도 모르는 사이에 올라가있다는...

미션빼고 만족해요ㅠ

너무 잘 나가는 게 단점입니다. 
진심으로...

2.0타면서 느낀점은 아니 이것도 이렇게 잘나가는데 스포츠카는 어떤느낌일까...생각하게됩니다 ㅎ

시내 100 인데 9~10나와요

너무 잘나가는게 단점입니다 ㅎㅎ 
그래서 액셀링을 주체하기 힘들다는게 단점이에요 ㅋㅋㅋ 
자꾸만 밟고싶어지는 마음...

말붕이보다 훨씬 더 빠른 차를 사고싶다는 욕심이 생김, 
근데 그런 차는 비싸다는게 단점이죠

연비, 멍텅네비 빼면은... 없는것 같네요.

고민하는 다른차종이 뭔지 말씀해 주셔야 좀 비교가 되지 않을까 싶네요. 
 
지금 위에 너무 잘나간다는 글이 대부분인데 이부분이 너무 강조하다 보니 잘못하면 판단을 흐릴수 있어보여 좀 냉정하게 말씀드립니다. 
 
중형급이나 아반때급에서 오시는 경우라면 정말 비교가 안되게 잘나가고, 고속이 여유가 넘치게 느껴집니다. 
 
반면 그랜저급 이상을 타보신 분이면 그쪽은 이정도 출력이 일반적이기 때문에 엄청난 가속력이라고 하긴 좀 그렇고 약간 나은정도의 가속력입니다. 오히려 깊게 밟지않는 경우는 3.0대 NA엔진이 초반반응이 좋아  그랜저쪽이 약간 더 여유있게 느껴지기도 합니다. 
 
약간의 차이도 있는건 있는거다 한다면 말리부가 그래도 뛰어난쪽에 속하지만 일단 밟기 시작하면 거리에 널린 그랜저나 K7가 만만한 상대는 아닙니다. 
 
 
제가 생각하는 말리부의 단점은 실내완성도가 낮은점 입니다. 
단순히 옵션이 있고 없고가 아니라 공간이나 조작등 설계가 다소 불편하고,  부분적으로 고급감에서  좀 빠지는 부분이 있습니다. 기타 차 외적인 부분이지만 서비스 부분에서 비싼정비료와 서비스 대응력이 좀 떨어지는점도 단점입니다. 
개인적으로 쉐보레를 떠나게 만드는 주 원인이라 생각합니다. 
 
미션은 아직은 타사대비 약간 떨어집니다. 다만 크게 불편한 정도는 아니구요, 실내공간 8세대때의 단점 깨끗히 털었고, 주행감 좋습니다.  핸들 매우 부드럽고, 제동감도 무게감있게 좋습니다. 
 
소나타와 비교한다면 소나타 일반과 말텁2.0을 비교하면 주행감, 소음, 가속력 등등 실내빼고 전체적으로 말리부가 우수합니다. 
 
반면 소텁 2.0T와 비교한다면 가속력 빼고는 의외겠지만 주행감을 포함해서 소나타쪽이 꽤 괜찮았습니다. 
다만 말텁 2.0은  판매량도 좀 되고, 편안한  패밀리세단 스타일이라 무난한데 비해 소텁은 역간 양카스런 분위기에 다소 스포츠 성향이 가미되어 있고, 판매량이 거의 없는 등급이라 실 구매하라면 선듯 사기는 고민되고, 달리기 즐기는 스타일이 아니라면 일반적으로는 말리부가 낫다고 생각합니다.

삼천대 안에서 구입할 수 있는 스피드 공간 디자인 모두 잡은 차죠~

제가 느낀 단점으로는 1.네비가 멍청하다는점 
2.19인치 타이어라 그런지 승차감 별로 
3.운전할때 시트가 편안하다는 느낌은 못받음 
4. 수납공간.. 
 
이런 단점을 제치고 만족하는 이유 
주행성능 
고속안정성 
정숙성

연비 
실내(대시보드커버필수) 
후방센서안꺼지는증상(1년에 1~2번겪음)

컨티넨탈 낀게 단점

가끔 쏘고 싶을 때가 있는데 드라이브모드가 따로 없어서 아쉬워요 
쏘카로 코나 1.6 터보 타본적 있는데 스포츠모드로 달리니까 체감으론 말리부보다 재미있게 탈 수 있었어요

시트이야기를 하자면 
운전석과 보조석 시트는 만족스럽습니다 그런데... 2열 시트가 기존 현대차량을 많이 타셨다면 좀 불편할 수 있습니다. 
상관분들 많이 태우고 다녔는데 2열시트는 좀 불편해 하시는분이 종종 있더라구요. 현대차에 비해서 등받이가 좀 세워져 있습니다

19인치가 기본이라 승차감은 도로노면이 가끔 느껴집니다

실내 좀 그런가랑 뒷좌석 등받이 각도 불편한거  타사 대비 옵션 조금 떨어지는거와 타사 대비 조금 비싼 부품값 정도 아닐까요?

수리대차로 SLC 200 을 받았는데.. 그차보다 잘나갑니다.. 스포츠플러스모드 해도 못따라가요.. 
2.0에서는 깡패인듯 합니다..

일단 단점이라면 음... 
1.뒷좌석불편 
2.실내디자인이 너무단순(저는 단순해서좋습니다 과하지도않고 저급스럽지도않고) 
3.보증기간이후 현기대비 비싼수리비 
4.시내주행시 감속중 차량뒷당김(?) 
5.오버사이즈의 휠 
요정도네요 (언제까지나 제기준이며 제차량기준입니다 .0텁) 
위댓글보니 K7과 말리부 고민중이신거같은데 
전 K7추천드립니다 
급 자체가다르니까요... 
안락함, 승차감 
요즘차들은 밟으면 다 잘나가고 잘선다고 생각합니다

더뉴 2.0 6000키로 오너로써 느낀점 
장점 : 잘나가고 조용하다 
단점은 인테리어.... 
저는 새벽출근이라 그런지 연비 시내주행해도 13정도 나옵니다 고속도로로 해서 19키로도 뽑아봤구요 
현재 트립상 연비는 11.7입니다

2.0터보 구매한지 두달, 3000키로 주행했습니다. 차에 대해 충분히 알고 구매했기에 만족도는 95점. 
실내 수납공간, 불편한 순정네비에서 감점이구요 
재고할인, 쉐보레만의 할인 덕분에 취등록세 빼고 3천 들었고 가성비는 갑이죠. 쏘나타, sm6는 실내감성이 더 좋지만 주행감 차이는 꽤 크거든요 
k7. 그랜저를 3.0으로 본다면 유지비 세금 빼고 차량만으로는 당연히 3.0이 좋다고보고. 2.4와 비교하면 말리부 2.0터보가 더 낫다고 봐요 
3천만원 주행성능 = 말리부 2.0텁 
3천만원 실내감성 = 쏘나타 k5 sm6 
4천만원 주행 실내 = 그랜저 k7 
신차 풀옵 기준 단순비교 선택지입니다 ㅎㅎ

단점... 
1.단종 
2.연비 
3.뒷좌석 등받이 각도 
4.휠이 너무 큼(17~18인치가 적당) 
5.중고가 방어 안됨

단점 
1.네비 
2.말리부 너무 잘나가서 다음번 구매할차 되게 많은 고민하게 될것 같네요..

트렁크 면적은 큰데 입구가 작아요. 트렁크 내부 마감이 좋지 않음. 
 
뒷자리 승차감은 패밀리세단으로 좋으나, 시트백 각도가 조금만 더 누워있으면하는 아쉬움이 있습니다.